改装配置

前声场：意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭

后声场：意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭

车联网后视镜：保速捷G18 | 超清流媒体

隔音：中道音响隔音（Q-pad+Q-liner）

中道隔音Q-pad简介: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html

中道隔音Q-liner简: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

意大利STEG MS 650C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/337.html

保速捷G18 | 超清流媒体简介：https://www.hs326.com/goods/PASENS/345.html

      大众迈腾在国内的汽车市场中地位稳固，与高级别轿车相比更具有活力，加上迈腾拥有丰富领先的配置，这让车主更加的享受驾驶的乐趣和舒适，从而更具有驾驶体验。但是原车的音响仍然不能满足车主的听音需求，为了能够更好的提升音响品质，车主决定给爱车升级意大利STEG MS650C音响和保速捷G18 | 超清流媒体后视镜。

      本次改装产品集合图。

      为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师使用中道环保隔音材料对汽车的四门采用中道Q-mat顶级减振产品和Q-liner顶级隔热吸音。

      第一层采用中道Q-mat顶级减振产品，起到有效的止振作用。

      第二层采用中道Q-mat顶级减振产品。

      第三层采用Q-liner中道顶级隔热吸音垫密封。

      其次对车底盘进行二层隔音。车底盘占车体很大一部分面积，并且离路面、轮胎都很近，从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多，大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分，可以强化底盘钣金结构，提升行驶平顺性。

      车底盘第一层采用中道Q-pad超级炸弹+Q-mat顶级减振产品止振。

      第二层采用Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。

      尾箱是空腔结构，在汽车行驶会无限放大噪声，所以对汽车的尾箱做了双层隔音处理，有效降低尾箱自身的共振噪声。

      车尾箱第一层中道Q-mat顶级减振产品进行止振。

      车尾箱，第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。

      引擎盖隔音，有效吸收发动机舱的共鸣噪音，反射热量保护引擎盖漆面。

      第一层采用中道Q-mat顶级减振产品进行止振。

      前声场采用意大利STEG MS650C两分频中低音喇叭安装在汽车原位，人声忠实的还原，没有任何音染，音乐真实细腻，层次感分明。

      后声场也采用意大利STEG MS650C两分频喇叭安装在汽车原位。

      为了保障清晰视线，解决司机行车的根本需求，添加1台保速捷G18 | 超清流媒体后视镜，以屏代镜，专门针对传统后视镜视角盲区来设计。

End.