发布日期:2022-04-29,浏览数:167819次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 喇叭功放 | |||
低音 | 爱威小钢炮V10M | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C | 低音功放 | 法国和谐 DSP S460 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-04-29 |
改装配置
前声场:意大利STEG LEO 650C
后声场:意大利STEG MLG 65C
低音炮:爱威小钢炮V10M
DSP处理器:法国和谐 DSP S460
隔音:四门中道音响隔音Q-Flim+Q-liner
中道Q-Flim超级炸弹简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/387.html
中道Q-liner顶级隔热吸音垫简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
意大利STEG LEO 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/360.html
意大利STEG MLG 65C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/384.html
爱威小钢炮V10M简介:https://www.hs326.com/goods/awave/416.html
大众迈腾,外形时尚,空间充裕,动力系统也不错,是一款国内比较受欢迎的车型,但车主受不了原车喇叭了音质,经过汽车音响改装工程师精心的搭配,车主试听后,决定采用意大利STEG音响套餐对爱车音响进行改装。
本次改装全车图
升级音响之前需要对门板进行二层中道环保隔音处理,加强门板铂金强度抑制共振,将门板密封打造成一个喇叭所需箱体结构,消除声短路,提升喇叭的低频效果。
车四门第一层都是使用中道Q-Flim隔音产品分块满贴进行隔音起到有效的止振作用。
前声场使用意大利STEG MLG 65C安装在原车喇叭位置上,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。
后声场使用意大STEG LEO 650两分频喇叭安装在原车喇叭位置上。
低音炮使用爱威Awave小钢炮V10M 功放板+无源辐射技术,高性价比,低音效果卓越,无损安装,体积小巧省空间,安装在坐椅底下不占空间。
增加一台法国和谐 DSP S460处理器,安装在车座椅底下,不占车内空间。
End.
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 喇叭功放 | |||
低音 | 爱威小钢炮V10M | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C | 低音功放 | 法国和谐 DSP S460 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-04-29 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 法国劲浪PS165FX | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 来福R1-1X12低音炮 | 后喇叭 | 法国劲浪PS165FX | 低音功放 | 自带功放 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-21 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音域 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-01-19 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 法国FOCAL PS165FX | 喇叭功放 | 爱威 DSP6 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 美国来福 R165-S | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-03-06 |