发布日期:2016-03-16,浏览数:225361次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷听宝 | 喇叭功放 | 莱E538 | |
低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
隔音 | 中道全车隔音 | 线材 | 改装时间 | 2016-03-16 |
安静的驾驶环境是每个车友都想拥有的,对于大众朗逸同样是这样。原车噪音比较大,这是大众车系的一个弊端,静音不在大众车厂考虑范围之内,在30万以内的车基本不是很注重隔音降噪这方面,大众的卖点是:安全,以及经久耐用,还有市场保值相对比别的品牌这方面做得还很不错。车主在忍受不了车带来的噪音的时候。选择了进行隔音升级 隔音套餐选择中道全车隔音(专业级)http://www.hs326.com/group/47.html
车门位置采用标准的四门双层中道隔音方案,在里面贴上一层隔音材料然后在外面一层再贴上一层隔音材料。标准的四门双层隔音做好以后可以有效的降低风噪和共振噪音的产生,而且可以有效的提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间,有效的帮助音响效果的发挥。
底盘隔音 底盘的面积较大,所以也是主要的噪音源之一,对于行驶时产生的路噪,风噪等有明显的抑制和改善作用。
后尾箱和翼子板隔音 钢板上紧密的贴上一层中道――减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内。然后再贴上一层吸音棉 整个隔音就算完成了
引擎盖隔热膜可以吸收大量的仓内的发动机机械噪音 ,并且可以隔除仓内热量对引擎盖面漆的烘烤延长面漆的使用寿命。
前声场安装本次隔音送的摩雷听宝喇叭 安装效果图
功放安装卡莱E538 安装效果图
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 意大利史泰格 ST650C | 喇叭功放 | 意大利史泰格 ST401 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利史泰格 SQ650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-06-01 |