发布日期:2019-03-18,浏览数:212301次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷柯蕾三分频喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威 Awave V8M | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞两分频喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-18 |
改装配置
前声场:摩雷柯蕾三分频喇叭
后声场:摩雷玛仕舞两分频喇叭
低音炮:爱威 Awave V8M
隔音:四门中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
摩雷柯蕾简介:https://www.hs326.com/goods/morel/349.html
摩雷玛仕舞简介:https://www.hs326.com/goods/morel/23.html
爱威 Awave V8M 简介:https://www.hs326.com/goods/awave/347.html
丰田威驰的原车却只使用了2个普通的声场喇叭,这样的喇叭配置让汽车播放出来的音乐十分平淡,质感也不大理想,为了能够提升音响的品质车主来到惠声汽车音响改装店对汽车做了音响的升级工作,根据车主的预算,选择了高性价的摩雷新品柯蕾活动套行情来对爱车进行音响升级。
了解摩雷新品柯蕾活动详情请点击进入:https://www.hs326.com/news/509.html
本次改装全车产品图。
音响改装隔音先行,拆开原车门板可以看到,门板上只有一层防尘塑料,完全起不到多大的隔音作用。进行四门双层隔音。一方面更够降低风噪以及车门的异响振动,二是让车门形成一个扎实密封的箱体,这样喇叭安装在车门上才会有更好的音质效果。
第一层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
第二层Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。
前声场采用摩雷柯蕾三分频喇叭,丝绸膜高音,高音不刺耳,人声甜美,柔润,中音密度很高,厚实而饱满。中低音更饱满通透;甜润悦耳的人声效果。
前声场摩雷柯蕾高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上,施工手法细腻到位。
摩雷柯蕾三分频低音喇叭安装在四门原车位喇叭上。
后声场采用摩雷玛仕舞两分频拥有纯净细腻的高音表现,圆润的中频效果非常适合聆听Hi-Fi人声歌曲,玛仕舞的中低频富有质感而且厚度感十足。
后声场采用摩雷玛仕舞两分频高音安装在原车喇叭位上。
添加了一只爱威 Awave V8M低音炮安装在车座椅底下,不占车空间位置,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
End.
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷柯蕾三分频喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威 Awave V8M | 后喇叭 | 摩雷玛仕舞两分频喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-18 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2024-09-20 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2024-01-31 |