发布日期:2018-03-28,浏览数:216121次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 史泰格 ST401 | |
低音 | 史泰格 ST12 | 后喇叭 | 美国来福 R165-S | 低音功放 | 卡莱 E518 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-03-28 |
改装配置
音响
前喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 372
后喇叭:美国来福R165-S
前声场功放:史泰格ST401
低音功放:卡莱E518
低音:史泰格ST12
电容:卡莱1F
隔音
隔音材料:中道隔音Q-mat顶级减振垫
隔音部位:四门双层隔音
丹麦丹拿ESOTAN 372三分频喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html
美国来福R165-S两分频套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/305.html
意大利史泰格ST401四路功放简介:https://www.hs326.com/goods/steg/238.html
中道Q-mat简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
生活就是一首玄妙的音乐,陪音乐一起旅行而永不后悔!霸道极具代表性的越野车之一,跋山涉水统统不在话下,让越野爱好者享受它带来的户外极限体验,一种远离尘嚣、征服各种旅途路况的快感,一直深受着男人的宠爱。当一种东西渐渐由喜爱变成迷恋的时候,我们会想尽一切办法开发造就它的所有潜能,音响改装能够极大地提升汽车的音响效果,能让打发我们在平时行程中的无聊,更能在我们在越野的时候添加多一份乐趣,伴着音乐去征服远方一段又一段的坎坷泥泞之路!
本车的配置是前声场一套丹麦丹拿ESOTAN 372,后声场来福R165-S,功放采用ST401,低音用史泰格ST12,低音功放用卡莱E518,加了一个1F电容,先来看看原车的喇叭,前声场喇叭是6X9的喇叭:
后声场的原车喇叭:
前声场丹拿ESOTAN 372中低音喇叭安装
前声场丹麦丹拿ESOTAN 372采用倒模安装,倒模安装后效果图
后声场来福R165-S安装
功放史泰格ST401、卡莱E518、卡莱电容安装在前排座椅底下
由于本车没有安装DSP,后续升级可加一台四路功放、DSP解码器玩主动分频
END
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 史泰格 ST401 | |
低音 | 史泰格 ST12 | 后喇叭 | 美国来福 R165-S | 低音功放 | 卡莱 E518 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-03-28 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | 卡莱AF500 | |
低音 | 爱威10寸超薄低音炮 | 后喇叭 | 惠威CF260II | 低音功放 | ||
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | H4解码器 | 改装时间 | 2015-07-27 |
主机 | 阿尔派148 | 前喇叭 | 摩雷优特声603 | 喇叭功放 | 劲浪R4280 | |
低音 | 爱威8寸超薄低音 | 后喇叭 | 劲浪R165C | 低音功放 | ||
隔音 | 中道隔音 | 线材 | 嘉利堡电源线保险 | 改装时间 | 2015-05-11 |