发布日期:2019-05-24,浏览数:255108次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 |
低音 | 爱威Awave AST11T 备胎低音炮 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-24 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272套装喇叭
处理器:爱威awave DSP6
低音炮:爱威Awave AST11T 备胎低音炮
隔音:四门中道音响隔音+四轮隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 272套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html
爱威awave DSP6简介:https://www.hs326.com/goods/awave/248.html
爱威Awave AST11T 备胎低音炮简介:https://www.hs326.com/goods/awave/323.html
铃木骁途其实就是之前铃木锋驭的换代车型!全新的长安铃木骁途是一款非常不错的车型,在解决了之前锋驭的车身共振问题,之后在外形设计上也有了比较明显的改进。更加的好看!铃木车主对汽车音响的要求很高,对音质,不仅要能驾驭强劲的低音,还需要把高音很好的展现,车主对自己的爱车进行音响升级丹麦丹拿 ESOTAN 272音响 。
本次改装全车图
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境,改装技师使用中道环保隔音材料对汽车的前车门采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
原车喇叭做工粗糙,用料简单。
升级使用的喇叭的用料充足,做工精细。
爱威Awave AST11T 备胎低音炮
前声场采用丹麦丹拿ESOTAN 272是一套强劲的两分频喇叭,低音干脆有力,节奏明快。 保持了丹拿喇叭一贯追求清晰与细节的特色。
前声场低音安装在前门原装喇叭位置上。
前声场高音单元倒模安装在汽车A柱上,施工手法细腻到位。
添加爱威AST11T 有源备胎低音炮,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
爱威AST11T 备胎低音炮简约时尚大方的外观设计,低音域许可劲有力,速度感十足,低频干净利落,能渲染出旋律的跌宕起伏。
添加1台 爱威Awave DSP-6功放,安装到驾驶座的下方,爱威DSP-6功放不但小巧且功能强大,更能够给整套设备更活力。爱威AwaveDSP-6处理器吊顶于车尾箱上面,不占车内空间。
End.
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 |
低音 | 爱威Awave AST11T 备胎低音炮 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-24 |
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主机 | 卡仕达安卓版主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C套装喇叭 | 喇叭功放 | 无 |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG SQ650C同轴喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-11-23 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 372 三分频套装喇叭 | 喇叭功放 | 卡莱E538 |
低音 | 德国古登ALPHA 12SB | 后喇叭 | 无 | 低音功放 | 卡莱BF680SE | |
隔音 | 四门中道隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-11-09 |