改装配置

前声场：丹麦丹拿ESOTAN 372三分频

后声场：原车

四路功放：意大利STEG ST401

单路功放：意大利STEG STD850D

播放器：歌航A3播放器+控制面板

低音炮：意大利 STEG ST12超低音

隔音：四门中道音响隔音Q-mat+Q-liner

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

丹麦丹拿ESOTAN 372 简介：https://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html

意大利STEG ST401简介：https://www.hs326.com/goods/steg/238.html

意大利STEG STD850D简介：https://www.hs326.com/goods/steg/243.html

意大利 STEG ST12超低音简介：https://www.hs326.com/goods/steg/249.html

歌航A3播放器简介：https://www.hs326.com/goods/gehang/296.html

      雷克萨斯原车音响音色就如白开水般干涩无味，中高音部分的严重缺失直接导致它的声场定位不精准、音色浑浊不清，毫无弹性、声音一大还容易失真、震撼力和穿透力也不足，对于车主音乐发烧友而言，音乐上的享受更是驾驶的独有乐趣。那么升级原车音响系统是车友们买车之后迫不及待想要做的一件事。车主结合自己的聆听喜好以及改装预算，试听对比之后决定，全车隔音降噪升级丹拿丹麦丹拿ESOTAN 372三分频。

      本次改装全车图

       原车喇叭做工粗糙。

        升级使用的喇叭的用料充足，做工精细。

      进行四门中道Q-mat顶级减振和中道Q-liner顶级隔热吸音垫隔音。一方面更够降低风噪以及车门的异响振动，二是让车门形成一个扎实密封的箱体，这样喇叭安装在车门上才会有更好的音质效果。

      车门采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。

       车门采用中道Q-liner顶级隔热吸音垫进行密封。

      前声场采用丹麦丹拿Esotan 372是一套强劲的三分频喇叭。Esotan 372声场开扬，纵深度好，音色轻松通透、 细腻饱满，可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。

      前声场喇叭安装前车门原车喇叭位上。

       为了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只意大利STEG ST12超低音炮安装在车尾箱。

        为保证四门声场喇叭的功率输出稳定，改装技师添加1台意大利STEG ST401功放安装在车座椅下面，用来直推前声场喇叭，具有保真度高，声音细腻，声音速度快，声场广阔，定位准确。

      同时也添加1台歌航A3播放器和添加1台意大利STEG STD850D功放安装在车座椅下面。

      意大利STEG STD850D功放用来直推超低音炮。

       End.