发布日期:2019-05-20,浏览数:210630次
主机 | 歌航A1 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 美国骇客ZAPCO Z150.4SP | |
低音 | 美国来福无源带箱体低音炮R1-1X12 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 低音功放 | 意大利STEG QM500.1功放 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-20 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 372
后声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
解码器:歌航GD6
播放器:歌航A1+控制面板
四路功放:美国骇客ZAPCO Z150.4SP
单路功放:意大利STEG QM500.1功放
低音炮:美国来福无源带箱体低音炮R1-1X12
隔音:四门中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 372 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html
丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
歌航A1播放器简介:https://www.hs326.com/goods/gehang/294.html
美国骇客ZAPCO Z150.4SP简介:https://www.hs326.com/goods/zapco/352.html
意大利STEG QM500.1功放简介:https://www.hs326.com/goods/steg/335.html
美国来福无源带箱体低音炮R1-1X12简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/340.html
本田冠道较高的性价比、超出预想及平顺的驾驶感受(车子的平稳性、滤震性、静谧性都非常好,过弯时整车的刚性非常好,侧倾不大)、无与伦比的乘坐感受、巨大的乘坐储物空间、相对较低的油耗、夺人眼球的外观内饰设计及用料。再升级一套高质量的音响,享受音乐带来的舒心自由。车主结合自己的聆听喜好以及改装预算,试听对比之后决定使用丹麦丹拿音响,美国骇客功放,意大利功放和歌航A1播放器,GD6解码器,享受高品质的音乐。
本次改装全车图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
轮弧,进行隔音处理,有效降低路噪的传播。
第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
轮弧第二层采用中道Q-liner顶级隔热吸音垫。
前声场使用Esotan 372声场开扬,纵深度好,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。前声场低音安装前车门板上。
前声场高音和中音单元倒模安装在汽车A柱上,施工手法细腻到位。
后声场丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统, 是以超值性价比获得丹拿声音的最佳产品。
原车主机+歌航A1播放器经过歌航DSP-GD6电脑调音,6路低电平输出,4路推1台美国骇客ZAPCO Z150.4SP功放,2路推另一台意大利STEG QM500.1功放。
歌航A1播放器,歌航DSP-GD6和1台意大利STEG QM500.1功放安装在车座椅低下不占车内空间。
添加了一只美国来福R1-1X12低音炮,由STEG QM500.1功放来推动,使功率稳定输出,同时也可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
为保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为声场喇叭添加1台美国骇客ZAPCO Z150.4SP功放安装在车座椅低下,具有保真度高,声音细腻,声音速度快,声场广阔,定位准确。
End.
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