发布日期:2021-04-01,浏览数:198014次
主机 | 歌航播放器A4PRO | 前喇叭 | 意大利STEG ME650C | 喇叭功放 | 英国百富龙BAF NA100.4 | |
低音 | 美国捷力12W3 | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C | 低音功放 | 卡莱 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 美国KS音响线材 | 改装时间 | 2021-04-01 |
改装配置
前声场:意大利STEG ME650C
后声场: 意大利STEG MLG 65C
前声场中置:意大利STEG MS30中音
音源:歌航播放器A4PRO+控制主机面板
前后声场功放:英国百富龙BAF NA100.4
低音功放:卡莱
低音炮:美国捷力12W3
电容:卡莱1.0
线材:KS喇叭线
隔音:日本中道Q-PAD四门双层
意大利STEG ME650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/339.html
意大利STEG MLG 65C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/384.html
意大利STEG MS30中音简介:https://www.hs326.com/goods/steg/369.html
歌航播放器A4PRO简介:https://www.hs326.com/goods/gehang/363.html
本田冠道较高的性价比、超出预想及平顺的驾驶感受、无与伦比的乘坐感受、巨大的乘坐储物空间、相对较低的油耗、夺人眼球的外观内饰设计及用料,再升级一套高质量的音响,因此车主给爱车升级意大利STEG音响。
本次改装全车图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
车四门二层使用中道Q-pad超级炸弹分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
前声场使用意大利STEG ME650C二分频,高音安装在三角位上面。
前声场中置意大利STEG MS30安装在仪表台原车中置喇叭位置上。
前声场低音安装在前门板原装喇叭位置上。
后声场使用意大利STEG MLG 65C,低音安装在后门板原装喇叭位置上。
前后声场使用英国百富龙BAF NA100.4功放,解析力高、控制力强、平衡自然、细腻贵气、能量充足、饱满有力。
添加了一只美国捷力12W3低音炮倒模安装在车后尾箱右侧上,不占车空间位置,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
歌航DSD云主机A4 PRO安装在车后座椅底下。
美国KS电蓉和低音炮功放安装在车座椅下面,不占空间。
End。
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低音 | 美国捷力12W3 | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C | 低音功放 | 卡莱 | |
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低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 二分频 | 低音功放 | |||
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