发布日期:2020-12-21,浏览数:197017次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C二分频 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP 6V3 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 二分频 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力线铜音响线材 | 改装时间 | 2020-12-21 |
本田冠道升级意大利STEG音响!
改装配置
前声场:意大利STEG MLG65C二分频
后声场:意大利STEG LEO 650C 二分频
解码器:爱威Awave DSP 6V3
隔音:四门中道音响隔音Q-mat+Q-pad
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-pad简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
中道隔音Q-Film简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/387.html
意大利STEG LEO 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/360.html
意大利STEG MLG65C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/384.html
本田冠道较高的性价比、超出预想及平顺的驾驶感受、无与伦比的乘坐感受、巨大的乘坐储物空间、相对较低的油耗、夺人眼球的外观内饰设计及用料,再升级一套高质量的音响,因此车主给爱车升级意大利STEG音响,选择高性价比的以旧换新活动套餐
本次改装全车图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
四门二层使用中道Q-pad超级炸弹分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递
前声场使用意大利STEG MLG65C二分频,高音安装在三角位上面。
前声场中置安装在仪表台原车中置喇叭位置上。
前声声低音安装在前门板原装喇叭位置上。
后声场低音安装在后门板原装喇叭位置上。
添加一个爱威awave DSP 6V3处理器安装在车座椅下面,此处理器内置6路功放,足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果!然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场,调节高中低音,人声层次感,环绕,低音炮等!主要解决原车低音沉闷无力,声场混乱,没环绕立体感!
End。
更多相关案例
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MZ650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM75.4 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 发烧音响线材 | 改装时间 | 2024-01-18 |
主机 | 歌航播放器A4PRO | 前喇叭 | 意大利STEG ME650C | 喇叭功放 | 英国百富龙BAF NA100.4 | |
低音 | 美国捷力12W3 | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C | 低音功放 | 卡莱 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 美国KS音响线材 | 改装时间 | 2021-04-01 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C二分频 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP 6V3 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 二分频 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力线铜音响线材 | 改装时间 | 2020-12-21 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C二分频 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 二分频 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-09-17 |