发布日期:2017-12-11,浏览数:220658次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿 ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 史泰格 ST402 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 丹拿 ESOTAN 272 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-12-11 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272
后声场:丹麦丹拿ESOTAN 272
隔音
全车中道隔音(Q-plate + Q-pad + Q-liner + Q-carpet)
防火墙(Q-plate + Q-carpet)
叶子板(Q-pad + Q-liner)
底盘(Q-pad + Q-liner)
尾箱(Q- pad + Q-liner)
四门(Q- pad + Q-liner)
丹麦丹拿ESOTAN 272简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html
日本中道Q- plate深水炸弹简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/261.html
日本中道Q-carpet 吸音魔毯7简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/291.html
日本中道Q-pad超级炸弹简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
本田URV一款全新的中型SUV车型,动感时尚的外观,宽敞舒适驾乘空间,强劲的动力,低油耗等特点及其亮丽的设计和丰富的配置赢得了很多车主的赞誉。虽然本田URV很完美,但和大多数SUV一样,噪声是本田URV的一大缺点,因此本辆车进行了深度的隔音降噪
全车隔音方案采用中道Q-pad搭配中道Q-liner,额外添加防火墙隔音,材料采用中道Q-plate搭配中道Q-carpet吸音魔毯,先来细说全车隔音
四门隔音,材料采用中道Q-pad搭配中道Q-liner
翼子板隔音
底盘隔音
尾箱隔音
防火墙隔音
音响部分,先来看看原车的喇叭
丹拿ESOTAN 272改装
高音安装
END
更多相关案例
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MSS三分频 | 喇叭功放 | 意大利STEG QM75.4 | ||
低音 | 爱威Awave V8M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利STEG MT650C二分频+环绕MS30 中音 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-02-01 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿 ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 史泰格 ST402 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 丹拿 ESOTAN 272 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-12-11 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威 DSP6 | |
低音 | 爱威 AST11(有源) | 后喇叭 | 史泰格 SQ650 | 低音功放 | ||
隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-08-01 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MZ650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM75.4 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 发烧音响线材 | 改装时间 | 2024-01-18 |