发布日期:2023-02-22,浏览数:95637次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | |||
低音 | 爱威Awave A-SFW8V2 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响器材 | 改装时间 | 2023-02-22 |
改装配置
前声场:意大利STEG LEO650C两分频
后声扬:意大利STEG LEO650C两分频
低音炮:爱威Awave A-SFW8V2
隔音:四门中道音响隔音(Q-mat)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
爱威Awave A-SFW8V2简介:https://www.hs326.com/goods/awave/119.html
意大利STEG LEO650C简介: https://www.hs326.com/goods/steg/360.html
隔音:日本中道音响隔音(Q-mat+Q-Pad + Q-liner)
隔音位置:底盘隔音、车四门隔音
中道隔音Q-pad简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html
中道隔音Q-mat简介: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
吉利帝豪GS拥有美观动感的外观造型,赢得车主的喜爱。但是帝豪GS的原车音响效果一般,而且车底盘有噪音,所以车主来珠海惠声音响改装店对汽车做了全车隔音和音响升级工作。,
本次改装全车图
车地板占车体很大一部分面积,并且离路面、轮胎都很近,从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多,大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分,可以强化底盘钣金结构,提升行驶平顺性。
因此对车底盘使用Q-Pad超级炸弹分块满贴进行减振处理。
进行四门隔音。一方面更够降低风噪以及车门的异响振动,二是让车门形成一个扎实密封的箱体,这样喇叭安装在车门上才会有更好的音质效果。
车门使用中道Q-mat顶级减振产品对车四门做了二层隔音。
前声场使用意大利STEG LEO 650C安装在原车喇叭位置上,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。
后声场使用意大利STEG LEO 650C安装在原车喇叭位置上,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。
爱威Awave A-SFW8V2小钢炮安装在车坐椅下面。
End.
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | |||
低音 | 爱威Awave A-SFW8V2 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响器材 | 改装时间 | 2023-02-22 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG ML 653C三分频 | 喇叭功放 | 意大利STEGQM 75.4 | ||
低音 | 爱威Awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-04-30 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 惠威F1600II二分频套餐喇叭 | 喇叭功放 | 惠威X3功放 | |
低音 | 惠威BD10.0 | 后喇叭 | 惠威CF260II同轴喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-01-30 |
主机 | 歌航DSD G3播放器 | 前喇叭 | 丹麦丹拿40周年 ESOTAN 326套装喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 丹麦丹拿40周年 ESOTAN 232套装喇叭 | 低音功放 | 爱威Awave KING 160.4 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-12-14 |