发布日期:2018-10-17,浏览数:211467次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威awave小钢炮V7M | 后喇叭 | 意大利STEG SQ650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线 | 改装时间 | 2018-10-17 |
改装配置
前声场:意大利STEG MS650C
后声场:意大利STEG SQ650C
音源:飞歌导航
低音炮:爱威awave小钢炮V7M
隔音:四门中道Q-mat+Q-Liner音响隔音
四门中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
四门中道Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
意大利STEG MS 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/337.html
意大利STEG SQ650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/235.html
爱威小钢炮V7M简介:https://www.hs326.com/goods/awave/319.html
福特福克斯在同级中的车来说的话应该是性价比很高的。特别是操控,真的没话说,很棒,底盘很扎实,悬挂也很好,前后都是独立悬挂,运动感非常强。
女车主觉得原车音响播放音乐比较吵,在专业车影音响工程师的指导下选用意大利STEG 套装音响搭配爱威小钢炮低音炮和四门中道音响隔音。
本次改装产品集合图
四门采用中道Q-mat+Q-Liner音响隔音
Q-mat 创新的使用的菱形表面设计,最大限度的降低了汽车扬声器因为“镜面 反射”导致的“声染色”问题,使得扬声器的音色更加清晰透彻。
Q-liner可以应用在汽车的任意位置,随时将汽车外部的燥热及噪音快速吸收降低,体验豪华轿车的安静与清凉。
前声场直接将原车喇叭换装意大利STEG MS650C
后声场采用意大利STEG SQ650C
低音炮采用爱威awave小钢炮V7M,安装简便,可以独立随意控制有源炮的音量来增强低频力度,体积小巧省空间,安装在坐椅底下不占空间。
End
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主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP6v2 | ||
低音 | 爱威awave小钢炮V7M | 后喇叭 | 意大利STEG SQ650C | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-01-15 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威awave小钢炮V7M | 后喇叭 | 意大利STEG SQ650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线 | 改装时间 | 2018-10-17 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 骇客ST-4X II | |
低音 | 古登 ALPHA 10SB原装箱低音炮 | 后喇叭 | STEG SQ650C | 低音功放 | 骇客ST-4X II | |
隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2016-08-27 |