发布日期:2013-10-10,浏览数:268815次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 曼斯特三分频 | 喇叭功放 | 史泰格 |
低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2013-10-10 |
宝马523的动力和舒适度都不错。但宝马原车音响只能用一般般来形容。车主并不满足于这样的一般。所以就有了这次的改装
先来个产品集合照
喇叭安装效果图
安装尺寸与原车完全一样,最后盖上喇叭盖,看不到任何改动之处
功放安装
低音炮安装在后尾箱里
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+ BM45CII 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG QM-75.4 | |
低音 | 美国来福P2D4-12寸 | 后喇叭 | 意大利STEG BM45CII+BM25 | 低音功放 | 意大利STEG QM500.1 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-10-28 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+意大利STEG MSS3中音 | 喇叭功放 | 英国百富龙BAF NA100.4 | |
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BM45C中高音 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-10-14 |
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主机 | 歌航G1 | 前喇叭 | 美国来福宝马专车专用T3套装喇叭(中低音、前面中高音) | 喇叭功放 | 美国来福T600-4功放 |
低音 | 美国来福T1S-1X12 | 后喇叭 | 美国来福宝马专车专用T3套装喇叭(环绕、中置) | 低音功放 | 美国来福P1000 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-07-14 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG QM 75.4功放 | ||
低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM 500.1 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-02-20 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8II低音+ BM45C 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP6-8 | |
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BM4C中置喇叭 | 低音功放 | 爱威Awave KING 160.4 | ||
隔音 | 中道汽车音响 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-17 |