发布日期:2018-12-17,浏览数:212174次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG BZ40A两分频套装喇叭+意大利STEG BZ80两分频低音喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG BZ40D同轴喇叭+意大利STEG BZ40B后环绕 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道专业音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-12-17 |
改装配置
前声场:意大利STEG BZ40A两分频套装喇叭+意大利STEG BZ80两分频低音喇叭
后声场:意大利STEG BZ40D同轴喇叭+意大利STEG BZ40B后环绕
意大利STEG BZ40A两分频套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/steg/325.html
意大利STEG BZ80两分频低音喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/steg/328.html
意大利STEG BZ40B后环绕简介:https://www.hs326.com/goods/steg/326.html
奔驰GLC260是一款SUV车型,它的前脸采用了奔驰全新的家族式前脸,让汽车显得时尚、动感。尾部则采用了双边双出的排气管设计,让整车的运动感更强。汽车内室做工精致、用料考究,将汽车的奢华感给完全体现了出来,奔驰GLC原厂音响系统的分析,解析力不够,声音干涩不够甜美毕竟是原厂喇叭,满足不了主车对音质的要求,
针对这种情况我们对车主推出了最高性价比的解决方案,意大利STEG音响设备就是最好不过,预算不算太高,但是收益却很大,配置简洁,但是兼顾全面。
本次改装产品集合图
前声场采意大利STEG BZ80奔驰专用低音的原车位安装,使得音乐在低频部分下潜力度更深,也让音乐更具有感染力。
前声场意大利STEG BZ40A中音扬声器安装在原车喇叭位上,平稳有力,婉转温柔。
前声场意大利STEG BZ40A高音喇叭的原车三角位安装,极强的穿透力,实现准确不失真。
意大利STEG高音的不吝工本的用料和精湛的做工。
后声场采用意大利STEG BZ40D同轴喇叭安装在门板上。
后声场采用意大利STEG BZ40B后环绕安装D柱上。
End.
更多相关案例
主机 | 前喇叭 | 大利STEG BZN8两分频低音喇叭+意大利BZ40DII中音喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BZN4C中音喇叭 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2024-09-05 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BZ80两分频低音喇叭+意大利STEG MS-30 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6V3 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利BZ40A二分频喇叭+意大利STEG BZ40B后环绕 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-02-05 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BZ40A两分频套装喇叭+意大利STEG BZ80两分频低音喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BZ40A中音喇叭+意大利STEG BZ40B后环绕 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-07-21 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG BZ40A两分频套装喇叭+意大利STEG BZ80两分频低音喇叭 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG BZ40D同轴喇叭+意大利STEG BZ40B后环绕 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道专业音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-12-17 |
主机 | 前喇叭 | 法国劲浪ASE-165两分频喇叭套餐 | 喇叭功放 | |||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 法国劲浪ACX-165同轴喇叭 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-11-10 |