发布日期:2019-05-17,浏览数:212077次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威Awave AST11T 备胎低音炮 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-17 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272
后声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
低音炮:爱威Awave AST11T 备胎低音炮
隔音:四门中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 272 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html
丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
爱威Awave AST11T 备胎低音炮简介:https://www.hs326.com/goods/awave/323.html
大众高尔夫R作为四驱小钢炮,在动力性能方面自然十分出众,看似平淡无奇的外表下,隐藏着让人乍舌的战斗力。而想要获得更好的驾乘体验,原车所配置的普通音响都会让车辆黯然失色,特别是对于音乐爱好者来说,车主决定丹麦丹拿音响搭配爱威备胎炮对全车原车音响进行无损升级。
本次改装全车图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
前声场采用丹麦丹拿ESOTAN 272是一套强劲的两分频喇叭,低音干脆有力,节奏明快。 保持了丹拿喇叭一贯追求清晰与细节的特色。
前声场低音安装前车门板上。
前声场高音安装在原车喇叭位置上、坐在车上聆听音乐,现场感非常真实。
后声场丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统, 是以超值性价比获得丹拿声音的最佳产品。
后声场高音安装在后车门板原车喇叭位置上。
添加爱威AST11T 有源备胎低音炮,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
爱威AST11T 备胎低音炮简约时尚大方的外观设计,低音域许可劲有力,速度感十足,低频干净利落,能渲染出旋律的跌宕起伏
End.
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主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 242 | 喇叭功放 | 美国骇客ZAPCO Z150.4AP | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG MT650 CII | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-04-11 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威Awave AST11T 备胎低音炮 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-17 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-12 |