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推出全新丹拿套餐,丹拿ESOTAN 232 搭配后声场古登MC165,赠送2门中道双层隔音
梦寐以求 大众途锐音响升级改装,丹麦丹拿ESOTAN 372主动分音,追寻奢侈丹拿风格

发布日期:2017-06-16,浏览数:226211次

主机 歌航DSD A2 前喇叭 ESOTAN 372 喇叭功放 爱威DSP6
低音 后喇叭 ESOTAN 232 低音功放
隔音 四门双层中道入门隔音 线材 发烧友线材 改装时间 2017-06-16
  • 改装配置

    音源:歌航DSD A2播放器

    前声场:丹麦丹拿ESOTAN 372

    后声场:丹麦丹拿ESOTAN 232

     

    功放:爱威DSP 6

     

    隔音:两门双层中道Q-mat超级炸弹隔音

    中道Q-pad简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

    丹拿ESOTAN 372 简介:http://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html

    丹拿ESOTAN 232简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html

    爱威DSP6简介:https://www.hs326.com/goods/awave/248.html

     

    途锐完美融合越野性和高速性、适合多种路况的车型定位,满足了车主家庭、休闲和工作的多种需求,而这种全能特质与车辆本身所赋予人们的豪华体验完美地融合在一起,演绎出了SUV市场上的现代经典。它集越野、豪华和运动的超群表现于一身,全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。

    大众途锐音响升级丹麦丹拿ESOTAN 372

     

    本次改装结合了无损原装,在不改动车内任何结构的情况下,进行音响升级,前声场采用原装位安装丹麦丹拿ESOTAN 372,后声场无损安装丹麦丹拿ESOTAN 232DSP采用爱威DSP6,音源采用歌航A2,最后是四门隔音采用中道Q-mat

    大众途锐音响升级丹麦丹拿ESOTAN 372

    大众途锐音响升级丹麦丹拿ESOTAN 372

    大众途锐音响升级丹麦丹拿ESOTAN 372

     

    首先要进行的是四门隔音,隔音采用中道Nakamichi Q-mat顶级减振垫,看看原车的车门结构及原车的喇叭

    大众途锐 中道隔音

    大众途锐 中道隔音

     

    第一层隔音是在门板内侧

    大众途锐 中道隔音

     

    第二层是在门板外侧

    大众途锐 中道隔音

    大众途锐 中道隔音

    大众途锐 中道隔音

    大众途锐 中道隔音

     

    音源采用歌航DSD A2播放器,歌航A2完全支持DSD流媒体播放,同时兼容各种无损音乐格式:DSDDXDWAVFLACAPEAIF等等“通吃”。为了适用于这些格式,A2在设计时各个单元电路及元件已经根据Hi-End音质要求进行设计,选用全是国际级Hi-End元件。支持高低电平输入,光纤、同轴输出,与DSP机器组合致力成为完美的Hi-End前级系统。智能化上歌航A2得益于歌航DSD H1 Pro的进化,完全匹配歌航方向盘遥控器,而且可通过歌航手机APP对接管理云端音乐、本地音乐等搜索和播放,人车交互性更好,视频、音频输出一目了然。

     

    A2的安装是在副驾驶位储物柜内

    大众途锐 改装歌航A2

    大众途锐 改装歌航A2

     

    前声场的喇叭丹麦丹拿ESOTAN 372的中低音安装在门板上

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 372

     

    前声场中音是安装在门板的内饰板上,在靠近中低音的位置上

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 372

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 372

     

    前声场的高音和后声场的高音是一样安装在内饰板门把手附近

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 372

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 372

     

    后声场丹麦丹拿ESOTAN 232中低音安装

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 232

    大众途锐 音响改装丹麦丹拿ESOTAN 232

     

    爱威DSP 6安装在副驾驶位座椅底下

    大众途锐 音响改装爱威DSP6

    大众途锐 音响改装爱威DSP6

     

    安装完成后就可以进行调音阶段了

    大众途锐 音响改装爱威DSP6

     

    END

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