前声场：意大利STEG ME 650CIII +意大利STEG ML653中音

后声场：意大利STEG ME 650CIII +意大利STEGML653中音

中置环绕：意大利STEG ML653中置+环绕

处理器：歌航DSP处理器GDT42

功放：意大利STEG QM75.4四声道功放

功放：意大利STEG  QM500.1单声道功放

隔音：四门中道音响隔音（Q-Film） 

意大利STEG QM75.4四声道功放简介：https://www.hs326.com/goods/steg/334.html

意大利STEG QM 500.1单声道功放简介：https://www.hs326.com/goods/steg/335.html

意大利STEG ME 650CIII二分频：

https://www.hs326.com/goods/steg/392.html

歌航dsp处理器GDT42简介：https://www.hs326.com/goods/gehang/402.html

意大利STEG ML653三分频中音简介：

https://www.hs326.com/goods/steg/372.html

中道Q-mat顶级减振产品简介：

https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

       大众途锐是一辆典型的高档suv，承载式车身，空气悬挂，增压发动机，外观气派内饰精良，在公路上可以器宇轩昂的奔跑，同时也有不错的爬坡能力，应付大多数路面不成问题，驾驶这种车，随心而动，车载音响系统绝对马虎不得，而原车的音响系统实难满足车主的需求，于是车主对自己的爱车进行音响改装升级。

       全车产品图

       为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师使用中道环保隔音材料对汽车车门采用专业隔音，同时也可以降低门板各种噪声。

       车四门使用二层中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。

       前声场低音使用意大利STEG ME 650CIII低音和中音安装在原车门板上。

       前声场高音安装在原车A柱喇叭位置上。

       后声场低音使用意大利STEG ME 650CIII低音在原车门板上。

       后环绕C柱倒模。

       添加二台歌航DSP处理器GDT42安装在车座椅底下，不占车内空间位置。

       歌航DSP处理器内置功放，高低电平双重信号输入。

       还添加一台意大利STEG QM75.4四声道功放和一台意大利STEG  QM500.1单声道功放。

        End.