发布日期：2013-08-31，浏览数：226585次
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165KRX2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165KRX2 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 发烧线材 | 改装时间 | 2013-08-31 |
宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。德系的车子一般都要比日系的好很多。单着并不代表着其音响就会很好了。所以原车的音响对于音乐的爱好者这是仅仅不够的。
四门隔音 远离噪音才能更好的突显出音质
前声场昂的是劲浪的劲浪165KRX2其低音強勁，中音溫和，高音準確通透
后声场喇叭是安装在隔挡板处的
加装了喇叭怎么可能少了推喇叭的功放
更多相关案例
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭 | 喇叭功放 | 无 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS 650C两分频套装喇叭 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-13 |
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165AS | 喇叭功放 | 卡莱EF338 |
| 低音 | 劲浪R250S | 后喇叭 | 惠威CF260II | 低音功放 | ||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-06-05 |
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷玛仕舞 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪R-165C | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-12-04 |
|
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165KRX2 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165KRX2 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 发烧线材 | 改装时间 | 2013-08-31 |
|
主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 线材 | 改装时间 | 2023-03-31 |
