发布日期:2018-03-05,浏览数:215612次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 美国来福 R165-S | 喇叭功放 | 卡莱 E538 | |
低音 | 爱威 AST11 | 后喇叭 | 美国来福 R1675X2 | 低音功放 | 自带功放 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-03-05 |
改装配置
音响
前声场:美国来福R165-S套装喇叭
后声场:美国来福R1675X2同轴喇叭
功放:卡莱E538四路功放
低音:爱威AST11备胎低音炮
隔音
隔音材料:中道隔音Q-mat顶级减振垫
隔音部位:四门双层隔音
美国来福R165-S套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/305.html
美国来福R1675X2同轴喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/306.html
中道Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
自从美国来福R165-S进入本专业改装店以来,可以说是颠覆了车友对千元价格套餐的看法,1880元套餐能达到的效果,让许多家庭用车的车友都蠢蠢欲动
这辆车车主听了来福R165-S套餐后,决定踏入音响升级的道路,车门喇叭选用美国来福新套餐无损改装套餐,为了让喇叭能达到更好的效果,加入一台卡莱E538功放推动四门喇叭,最后为了不占用后尾箱空间,加入一个备胎超低音
拆开车门后,看看国产车的车门内部结构,感觉跟日产车还是比较类似的
看看门板上的原车中低音喇叭,纸盘纸盘纸盘喇叭
看看原车的高音喇叭,看到原车的网罩,改装完之后,我们也可以用回这个网罩的
车门的隔音是一道不可缺少的功放,材料选用日本中道隔音Q-mat,材料为日本进口纯丁基胶,第一层隔音
第二层隔音安装完之后,就可以安装喇叭了,前声场美国来福R165-S喇叭安装
前声场高音喇叭安装,采用的是原位安装,刚刚提到了是用回原来的高音网罩,保持原车的造型
后声场美国来福R1675X2喇叭安装
卡莱E538功放习惯性还是安装在副驾驶位下方
备胎位置的吻合程度
END
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主机 | 无 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 喇叭功放 | 意大利 STEG ST402 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 低音功放 | 卡莱Fcous4000 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-07-09 |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 美国来福 R165-S | 喇叭功放 | 卡莱 E538 | |
低音 | 爱威 AST11 | 后喇叭 | 美国来福 R1675X2 | 低音功放 | 自带功放 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-03-05 |