实际上隔音是一个大工程，肯定不是一般小店能做的。建议车友必须找技术过硬的知名改装店，改装细节很重要，"细节决定成败"。目前论坛里的传祺改装案例中在升级音响的同时，无外乎都有着隔音工程的身影，此次改装的传祺车主也对原车的噪音控制措施感到不满意，通过和店里的沟通并参考了论坛里的隔音案例，认为我们做的还是很专业，各个细节部位都没有忽略，决定也给爱车来个全车隔音的大动作，虽然拆着是有点心疼，不过考虑到隔音后的客观效果还是决定做了全车隔音。

车门隔音：隔音就是为了减振，通常情况下门板外层的钣金都是最为薄弱的环节，如果不能想办法增加钣金的厚度，那么对于无孔不入的各种噪音来说，这始终都是一个弊端。车门隔音后，拥有了高档轿车的厚重感，有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，如果结合四门密封或者全车密封，对音响效果的提升会更显著，辅助音乐的细节表现。

底盘隔音：降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动，是最容易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。

尾箱隔音：尾箱底板的制震及防潮吸音。最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。在施工的时候都是尽可能的将轮眉、备胎位置的隔音做到尽善至美，不放过每一个细节部位，改善噪音量。

后翼子板隔音 能改善胎噪

引擎盖隔音：保护引擎盖表面车漆  利用隔音棉良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。

后尾盖隔音的功效和引擎盖一样