改装配置

隔音：日本中道音响隔音（Q-Film + Q-liner） 

隔音位置：底盘隔音、轮毂隔音、轮弧隔音、车尾箱隔音、车门隔音  

前声场： 意大利STEG ME 650CIII两分频

后声场：意大利STEG LEO 650C两分频

低音炮：爱威awave V8M

DSP解码器：爱威Awave DSP A4

隔音：日本中道音响隔音Q-mat/Q-liner

隔音位置：车四门隔音 

中道隔音Q-mat简介: https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

中道隔音Q-liner简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

意大利STEG LEO 650C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/360.html

意大利STEG ME 650CIII两分频简介：https://www.hs326.com/goods/steg/339.html

爱威Awave DSP A4简介：https://www.hs326.com/goods/awave/401.html

爱威awave V8M简介：https://www.hs326.com/goods/awave/347.html

       丰田致炫这款车型外观大气时尚,行车舒适安全,价格亲民实惠,很受大众喜爱。但是原车音响效果实在太差了。车主来到珠海惠声汽车选择了高性价比的音响套餐给爱车进行原车音响升级。

       本次改装全车图

       首先对车底盘使用中道Q-mat进行减振分块满贴进行减振处理。

       底盘使用中道Q-liner顶级隔热吸音垫分块满贴进行隔音密封处理。

       轮毂和车尾箱使用中道Q-mat减振和Q-liner顶级隔热吸音垫分块满贴进行隔音减振密封处理。

       车尾盖第一层采用使用中道Q-mat减振进行减振处理

       车尾盖第二层采用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾盖做密封处理。

       轮弧 ，叶子板使用中道Q-mat减振进行减振处理和中道Q-liner隔热吸音垫，进行隔音处理，有效降低路噪的传播。

       四个车门进行日本中道隔音，使四门钣金才能得到极大的强化，风噪得到更好的抑制，把车门形成一个HIFI级的箱体，让车门喇叭得到更好的还原，而且降低。

       四车门二层使用中道Q-Pad进行减振分块满贴进行减振处理。

       前声场使用意大利STEG ME650III安装在原车喇叭位置上，音色轻松通透、 细腻饱满，可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。

       前声场高音安装在仪表台上面。

       后声场使用意大利STEG  LEO650C安装在后车门上。

       爱威小钢炮V8M爱威低音炮，它可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更好，也让音乐更具有力量感。

       控制面板安装在中控位置上便于操作。

       End。