发布日期:2017-06-13,浏览数:268196次
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主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 |
低音 | 爱威V3 | 后喇叭 | 史泰格 SQ650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-06-13 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场:意大利史泰格SQ650C
低音炮:爱威V3超薄小钢炮
隔音:四门双层中道隔音
丹拿ESOTAN 232 简介:http://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html
中道Q-mat顶级减振垫简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
在追寻无损改装的过程中,很多车友会选择直接更换车门的喇叭,但是如果是直接更换喇叭的话,会造成低频效果欠缺,或许用一个爱威超薄的小钢炮可以解决这个问题。
前声场使用丹拿ESOTAN 232
目前最新款的丹拿EOSTAN 232 怎么辨别真假呢,看看这里,或许可以拿出手机,打开微信扫一扫,看扫出来的序列号跟激光印上去的序列号是不是一样
首先进行的是车门隔音,看看原车车门的结构
第一层中道隔音,采用中道Q-mat顶级减振垫
第二层隔音是在铁皮的内侧,做一层防水防尘层,而且可以提高音响效果
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232 中低音安装
丹麦丹拿ESOTAN 232分频器同样也是安装在门板上
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232高音是简单倒模在A柱上
后声场史泰格SQ650C安装效果图
爱威V3超薄低音炮则是安装在座椅底下
END
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