发布日期:2014-04-11,浏览数:227779次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷玛仕舞 | 喇叭功放 | 卡莱EF338 | |
低音 | 后喇叭 | 惠威CF260II | 低音功放 | |||
隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-04-11 |
轩逸这个概念词可以用以下的话作为代表,轩逸是富有内涵令人心动的优雅轿车。轩逸以S动态曲线为设计主题,不管是外观或者是内饰具有优美的造型曲线,同时具有极佳的功能性,通过设计师的巧妙设计,将两者绝妙融合在一起.这次针对其音响进行改造,让其音质也更加的优雅动人。
车门的隔音或许对于全车隔音来说消除的噪音并不能比,但是对于喇叭来说确实是很重要的,因为车门的隔音不仅能做到消除风噪还能让音质发挥的更好。
高音安装效果图
前声场选择的是摩雷的玛仕舞,这款喇叭颇受人喜爱,其性价比也是很高的,对于搭配那款喇叭都能起到很好的效果
后声场选择的是惠威的同轴喇叭CF260II
卡莱的EF338来推喇叭,整个改装就完成了
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主机 | 歌航DSD A4 PRO | 前喇叭 | 美国来福R165-S两分频套装 | 喇叭功放 | ||
低音 | 后喇叭 | 美国来福R1675x2两分频同轴 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-02-11 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 摩雷柯雷603三分频 | 喇叭功放 | 爱威AwaveDSP6 | |
低音 | 意大利STEG ME-12 | 后喇叭 | 惠威C1600C同轴喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG DSP-850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-11-18 |
主机 | 无 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 | |
低音 | 爱威awave V8M | 后喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-05-30 |