发布日期：2018-08-01，浏览数：255849次
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威DSP6 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 来福 R1675X2 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-08-01 |
改装配置
前声场：丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭
后声场：美国来福R1675X2
功放：爱威DSP6
隔音：四门双层中道隔音
丹拿ESOTAN 232 套装喇叭简介：http://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
爱威DSP6简介：https://www.hs326.com/goods/awave/248.html
很多车主普遍认为原车音响很好，起因是每时每刻都忙于工作。对音乐了解较少，忽视了生活的品味。只有深入了解，懂得音乐，培养了兴趣才会使生活更有质量，更加精彩，更有味道，追求境界，其乐无穷，善待自已，升级改装原车音响，时刻享受曼妙音乐带来的驾驶，将你的旅途成为音乐之旅 。
拆开车门之后，看看原车的车门，前后门都有高音喇叭位置，但是为了避免后声场会比较吵，后声场的位置就没有安装高音
看看内部结构
原厂的喇叭还是比较单薄的
前门中道隔音
后门中道隔音
前声场喇叭丹拿ESOTAN 232喇叭改装，中低音、高音喇叭安装原位
后声场来福R1675X2改装
爱威DSP6安装在驾驶位座椅底下
改装完成之后接下来就是调音，调音是音响升级改装中最重要的一步，END
更多相关案例
|
|
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 爱威DSP6 |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 来福 R1675X2 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-08-01 |
|
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 史泰格 SQ650C | 喇叭功放 | 爱威 DSP4.1 |
| 低音 | 古登 ALPHA 12 | 后喇叭 | 史泰格 SQ650C | 低音功放 | ||
| 隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-01-10 |
|
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 惠威C2000II | 喇叭功放 | 惠威T4100 |
| 低音 | 惠威BC10.0-V | 后喇叭 | 惠威CF260II | 低音功放 | 惠威T4100 | |
| 隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 海灵兽线材一套 | 改装时间 | 2016-08-12 |
|
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | |
| 低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2024-09-20 |
|
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | |
| 低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2024-01-31 |
