发布日期:2019-11-04,浏览数:250070次
![]() |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 爱威awaveDSP 6-8 |
低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-11-04 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿 ESOTAN 372
解码器:爱威awaveDSP 6-8
功放:意大利STEG ST402
丹麦·丹拿 ESOTAN 372三分频简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/208.html
爱威awaveDSP 6-8简介:https://www.hs326.com/goods/awave/247.html
意大利STEG ST402简介:https://www.hs326.com/goods/steg/239.html
Jeep牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。Jeep牧马人从未停止过自我探索的脚步,Jeep牧马人不断在内饰配置上精益求精,进一步提升了日常驾驶的舒适性。原车音响成本低廉,音质效果差。因此车主来到惠声汽车音响改装店,对爱车音响进行无损改装,使它变得更完美。
本次改装车图
本车四门使用日本中道隔音做三层隔音隔音处理,降低门板各种噪声。
四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传
四车门第二层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传
四车门第三层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
前声场使用Esotan 372声场开扬,纵深度好,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。
前声场低音安装在车顶板上。
前声场中音按装在仪表台里面。
前声场高音安装在仪表台上面。
添加一台爱威awaveDSP 6-8和二台STEG ST402功放安装在车后尾箱。
意大利STEG ST402功放用来推动前声场和后声场喇叭功率稳定输出,让中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
爱威Awave DSP6-8本产品使用新一代军工级专业DSP解码处理器,把音质提升到至高境界,低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
End.
更多相关案例
![]() |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650同轴 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-02 |
![]() |
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹拿ESOTAN 272 | 喇叭功放 | 史泰格ST402 |
低音 | 史泰格ST12 | 后喇叭 | 史泰格SQ650 | 低音功放 | 史泰格STD850D | |
隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-03-27 |
![]() |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | |
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2024-09-20 |