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音响升级吉普自由侠小改一下,丹麦丹拿ESOTAN 272搭配史泰格ST402

发布日期:2017-03-27,浏览数:227969次

主机 原车主机 前喇叭 丹拿ESOTAN 272 喇叭功放 史泰格ST402
低音 史泰格ST12 后喇叭 史泰格SQ650 低音功放 史泰格STD850D
隔音 四门双层中道入门隔音 线材 发烧友线材 改装时间 2017-03-27
  • 改装配置

    前声场:丹麦丹拿ESOTAN 272

    后声场:意大利史泰格SQ650

    前声场功放:意大利史泰格ST402

    低音功放:史泰格STD850D

     

    低音炮:史泰格ST12

     

    隔音:两门中道Q-mat顶级减振垫+Q-liner顶级吸音棉

    丹拿ESOTAN 272简介:http://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html

     

    这款吉普自由侠其实它的性价比还是不错的!外观设计方面很吸引人眼球,回头率相对一般SUV高出很多!而且在空间感方面虽是小型SUV但坐上去感觉却要大很多!还有很多优点此次就不多做评价了


    吉普音响改装丹麦丹拿ESOTAN 272

     

    这次音响升级主要是升级人声系统,前声场用一套丹麦丹拿ESOTAN 272,后声场用一套史泰格SQ650同轴喇叭,功放用意大利史泰格STEG ST402功放,然后四门隔音用的是中道Nakamichi Q-mat顶级减振垫

    丹拿ESOTAN 272搭配史泰格ST402

     

    我们来看看这个吉普JEEP自由侠的原车喇叭,喇叭的数量和普通喇叭数量基本一致,前声场四个喇叭,后声场两个喇叭,两个高音喇叭

    吉普自由侠原车高音

     

    两个中低音喇叭

    吉普自由侠原车中低音

     

    我们拆开车门之后,看到内部结构

    吉普自由侠前门结构

    吉普自由侠前门结构

     

    后门结构

    吉普自由侠后门结构

    吉普自由侠后门结构

     

    看看原车喇叭在车上时的特写

    吉普自由侠原车喇叭

     

    我们可以看到前门的结构,如果需要做内部隔音,是需要将内部的隔板松开,然后做内部的隔音,拆开之后是这样的

    吉普自由侠车门内部结构

     

    后门拆开之后是这样的

    吉普自由侠车门内部结构

     

    第一层用中道Nakamichi Q-mat隔音

    吉普自由侠车门中道Q-mat隔音

    吉普自由侠车门中道Q-mat隔音

     

    后门

    吉普自由侠车门中道Q-mat隔音

     

    第二层隔音我们采取在内饰板上安装吸音棉

    吉普自由侠车门内饰板中道隔音

     

    前声场中低音丹麦丹拿ESOTAN 272安装

    吉普自由侠音响改装丹麦丹拿ESOTAN 272

    吉普自由侠音响升级丹拿ESOTAN 272

    吉普自由侠音响升级改装丹拿272

    吉普自由侠音响升级改装丹拿272

     

    前声场高音原位安装

    吉普自由侠音响升级改装丹拿272,高音安装


    吉普自由侠音响升级改装丹拿272,高音安装

     

    后声场史泰格SQ650喇叭安装

    吉普自由侠音响升级改装史泰格SQ650

    吉普自由侠音响升级改装史泰格SQ650

     

    史泰格ST402则安装在备胎上面位置,整洁的线材布置与安装工艺 

    吉普自由侠音响升级改装史泰格ST402

    吉普自由侠音响升级改装史泰格ST402

     

    低音炮是放在尾箱上

    吉普自由侠音响升级改装古登ALPHA 12低音炮

     

    一套音响改装,其实说难也挺难的,说简单也挺简单

     

    END


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