发布日期:2018-03-01,浏览数:215610次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 美国来福 R1675X2 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2018-03-01 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭
后声场:美国来福R1675X2同轴喇叭
隔音材料:中道隔音(Q-mat顶级减振垫)
隔音:四门双层中道隔音
中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
开车上下班,外出自驾游没有好音乐怎么行?这位IX35车主的朋友早前在我们这里改了音响,他听了效果再和自己原车对比,感觉差距挺大的,决心想要改音响提升车载音响效果。生活就是这样,有对比就有差别,有差别就想改变,好的东西大家一起分享才更有味道,其乐无穷。
本次改装主要以无损为主,毕竟是家庭用车,也不想线路走得复杂些,在无损改装的方案中,丹拿232的套餐无疑是比较多人的选择,前声场采用丹麦丹拿ESOTAN 232套装,后声场则是用我们新的品牌美国来福R1675X2,对于我们来说是新品牌,但是对于车友来说,这个品牌再熟悉不过了
许多朋友都不知道改装喇叭是需要怎么改装,是需要加喇叭?还是换喇叭?加在哪个位置?换哪个位置的喇叭?本次案例是替换车上的6个喇叭,包含门上的四个6.5寸喇叭,和仪表台的两个小喇叭,将原车喇叭拆卸,换上新的喇叭
看看原车的车门原样结构
拆开车门之后,内部的结构
先要进行的是隔音工程,隔音是音响改装的必改工程,隔音可以降低车门的震动带来的噪音,第一层隔音是在车门的内部
第二层隔音是在安装喇叭的这个层面上
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232安装,中低音安装在门板上,高音安装在仪表台上
后声场美国来福R1675X2安装
END
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主机 | 无 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频套餐 | 喇叭功放 | 无 | |
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-17 |