发布日期:2017-05-14,浏览数:225394次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 史泰格SQ650C | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 全车中道隔音 | 线材 | 无 | 改装时间 | 2017-05-14 |
改装配置
前声场:意大利史泰格ST650C
隔音材料:中道隔音(Q-mat顶级减振垫+Q-liner顶级吸音棉)
隔音:全车中道隔音(前翼子板+底盘+尾箱+四门)
中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
意大利史泰格SQ650C套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/steg/235.html
记得在汽车之家论坛上看到过有一位车友发过一张贴“索纳塔八改喇叭做隔音,我后悔,后悔,后悔啊!”,其实汽车隔音,讲究的无非就是材料和做工,如果材料用不好,可能会导致漏胶,如果做工不好,可能会导致拆完之后无法复位或者效果不佳。因此,汽车音响还需找更专业的改装店进行施工,惠声汽车音响荣获2016年中道汽车隔音技术示范店称号
在音响方面,这辆索纳塔选择只升级前声场,升级为史泰格SQ650C套装喇叭
首先,我们来看看一叶子板隔音,右轮
左轮
车门隔音,车门的隔音,能有效地降低由车门的共振而引起的噪音,也可以提高车内的音响效果
前门中道隔音
后门中道隔音
第三层车门隔音是在内饰板上的隔音,采用中道Q-liner顶级吸音棉
底盘隔音
尾箱隔音是和后翼子板一起完成的
第二层隔音是由中道Q-liner顶级吸音棉完成
尾盖隔音
END
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