发布日期:2020-04-24,浏览数:203951次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MT650CII | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-04-24 |
改装配置
前声场:意大利STEG MT650CII
后声场:意大利STEG LEO 650C
功放:意大利STEG ST401
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
意大利STEG MT650CII简介:https://www.hs326.com/goods/steg/371.html
意大利STEG LEO 650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/360.html
意大利STEG ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/238.html
新款本田inspira英诗派原车只有四个中低音喇叭,原车的音响效果表现都很一般。车主开着刚拿到手还没上牌的英派斯新车过来珠海惠声汽车音响店,选择一套性价比高的音对原车喇叭进行升级。根据车主的需求,搭配了以下配置的一套意大利STEG音响。
本田英诗派音响升级后音频效果:
本次改装产品集合图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
四门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
四门第二层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。
前声场使用意大利STEG MT650CII安装在车门板原车位置上。
前声场高音安装在原车三角位喇叭上。
后声场使用意大利STEG MT650CII安装在车后隔板原车喇叭位置上。
添加一台STEG ST401功放安装在车后尾箱。
意大利STEG ST401功放用来推动前后声场喇叭功率稳定输出,让声场喇叭表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
End.
更多相关案例
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MT650CII | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-04-24 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 喇叭功放 | 意大利STEG QM 75.4 | |
低音 | 爱威Awave小钢炮v8m | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-02-28 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MZ650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM75.4 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 发烧音响线材 | 改装时间 | 2024-01-18 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MT650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 DSP S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 SUBwoofer | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-26 |