发布日期:2019-04-05,浏览数:210246次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 美国来福R1-1X12 | 后喇叭 | 意大利STEG ST650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音线材 | 改装时间 | 2019-04-05 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场:意大利STEG ST650C
低音炮:美国来福R1-1X12
功放:意大利STEG ST401
隔音:中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
意大利STEG ST650C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/240.html
低音炮R1-1X12简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/340.html
意大利STEG ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/239.html
本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,性价比非常高,但是思域的音响对于音质有要求的车主来说是远远不够的,车主为了提升音响的品质就来到惠声汽车音响改装店,选择前声场采用丹麦丹拿音响,后声场采用意大利STEG ST650C搭配STEG ST401功放和古登ALPHA12低音炮,对汽车音响系统做了全面的升级工作。
本次改装全车图
使用中道环保隔音材料对门板做二层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
第一层四门采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
第二层四门采用中道Q-liner顶级减振产品起到有效的止振作用。
前声场采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统, 是以超值性价比获得丹拿声音的最佳产品。
前声场低音安装前车门板上。
前声场高音单元安装在汽车A柱上面,让中音更圆润细腻、坐在车上聆听音乐,现场感非常真实。
后声场意大利STEG SQ650C套装喇叭,它的中低音单元采用优质PEI振膜,音盆也采用了独特环形声透镜结构,使得中低音单元动态效果好、稳定性强。
为保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为声场喇叭添加了1台意大利STEG ST401功放,具有保真度高,声音细腻,声音速度快,声场广阔,定位准确。
为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国来福R1-1X12超重低音炮安装在车尾箱后。
End.
更多相关案例
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 美国来福R1-1X12 | 后喇叭 | 意大利STEG ST650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音线材 | 改装时间 | 2019-04-05 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MZ650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM75.4 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 发烧音响线材 | 改装时间 | 2024-01-18 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MT650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 DSP S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 SUBwoofer | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-26 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C两分频喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | BAF英国百富龙GV6.2两分频喇叭 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-01-15 |