发布日期:2019-06-18,浏览数:211110次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 美国骇客ZAPCOZ-150.4 II | |
低音 | 美国来福R1-1X12 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年) | 低音功放 | 意大利STEG ST-1000XMII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-18 |
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场:丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年)
喇叭功放:美国骇客ZAPCOZ-150.4 II
超低音功放:意大利STEG ST-1000XMII
低音炮:美国来福R1-1X12
丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年)简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/336.html
美国骇客ZAPCOZ-150.4 II简介:https://www.hs326.com/goods/zapco/353.html
美国来福R1-1X12简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/340.html
本田哥瑞造型年轻大气,整体造型非常流畅,车身双腰线设计使新车看起来更加动感,腰线从前翼子板一直延续至车尾,营造出俯冲的视觉效果!车主是一位音乐爱好者,原车音响并不能满足他对音乐的追求,经过音响工程师提供音响升级的方案,车主也试听过觉得非常满意,因此决定对爱车进行无损升级车载音响。
本次改装全车产品图
前声场采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统, 是以超值性价比获得丹拿声音的最佳产品。
前声场低音安装前车门板上。
前声场高音单元安装在汽车车板门原装喇叭位置上,让中音更圆润细腻、坐在车上聆听音乐,现场感非常真实。
后声场采用摩雷玛爱卓两分频套装喇叭安装,它的音色干净清爽,低频厚实强劲,听感十分温暖自然。
后声场低音喇叭安装在原车门位上。
为保证声场喇叭的功率输出稳定,添加一台美国骇客ZAPCOZ-150.4 II四声道功放,外形出众,大气,美观,同时外壳具有十分良好的散热性能, 这是对长时间稳定工作的有力保证,无论力度、音质、还是对音乐信号的驾驭能力,都达到了一个很高的水准。
添加了一只美国来福R1-1X12低音炮,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
同时也搭配1台意大利 超低音功放:意大利STEG ST-1000XMII单路功放,来推动R1-1X12低音炮,让低频表现无可匹敌,真实的还原音乐的每一个细节。
End.
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低音 | 美国来福R1-1X12 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年) | 低音功放 | 意大利STEG ST-1000XMII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-18 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MZ650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 | 后喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG QM75.4 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 发烧音响线材 | 改装时间 | 2024-01-18 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MT650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 DSP S680 | ||
低音 | 爱威Awave A8 SUBwoofer | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-10-26 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO 650C两分频喇叭 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | BAF英国百富龙GV6.2两分频喇叭 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-01-15 |