发布日期:2021-05-13,浏览数:236919次
![]() |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 喇叭功放 | 歌航DSP处理器GDT42 | |
低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-05-13 |
改装配置
前声场:意大利STEG MLG 65C二分频
后声场:意大利STEG MLG 65C二分频
超低音:爱威awave小钢炮V8M
处理器:歌航DSP处理器GDT42
隔音:四门中道音响隔音Q-mat+Q-liner
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
意大利STEG MLG 65C 简介: https://www.hs326.com/goods/steg/384.html
爱威awave小钢炮V8M简介:https://www.hs326.com/goods/awave/347.html
歌航DSP处理器GDT42简介:https://www.hs326.com/goods/gehang/402.html
日本皓影是从百花中脱颖而出的一款SUV车款,可以给车主带来良好的驾驶体验。遗憾的是原车播放出来的音乐在很多方面的表现差,很难满足车主的听音需求。车主来到惠声汽车音响改装店对汽车做了音响的升级工作,根据车主的预算,选择了下面的配置来提升爱车的音响。
全车图
升级音响之前需要对门板进行二层中道环保隔音处理,加强门板铂金强度抑制共振,将门板密封打造成一个喇叭所需箱体结构,消除声短路,提升喇叭的低频效果。
车四门二层都是使用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
前声场高音使用意大利STEG MLG 65C高音安装在三角位原车喇叭位置上
前声场低音使用意大利STEG MLG 65C低音安装在原车门板上。
后声场使用意大利STEG MLG 65C二分频这在原车门喇叭位置上。
添加一台歌航DSP处理器GDT42和一台爱威小钢炮V8M,安装在车座椅底下,不占车空间位置。
歌航DSP处理器内置功放,高低电平双重信号输入。
爱威小钢炮V8M爱威低音炮,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
End。
更多相关案例
![]() |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 喇叭功放 | 歌航DSP处理器GDT42 | |
低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-05-13 |
![]() |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MS 650C二分频 | 喇叭功放 | ||
低音 | 意大利STEG ST12 | 后喇叭 | 惠威SQ 650C同轴喇叭+后环绕中音STEG SG30 | 低音功放 | 意大利STEG ST850功放 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-04-16 |
![]() |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C二分频 | 喇叭功放 | ||
低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 惠威C1600C同轴喇叭 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-04-13 |