改装配置

前声场： 意大利STEG ML 653C三分频

后声场：意大利STEG  LEO650C两分频

解码器：爱威awave DSP6V2

单声道功放：意大利 STEG QM 500.1

低音炮：意大利 STEG ME-12

隔音：四门中道音响隔音（Q-mat）

意大利STEG ML 653C三分频简介：https://www.hs326.com/goods/steg/360.html

意大利STEG  LEO650C两分频简介：https://www.hs326.com/goods/steg/360.html

爱威awave DSP6V2简介：https://www.hs326.com/goods/awave/367.html

单声道功放STEG QM 500.1简介：https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/340.html

意大利 STEG ME-12简介：https://www.hs326.com/goods/steg/362.html

        长安科赛GT是欧尚成为独立品牌的第一个作品，身上背负了许多的希望。所以科赛GT在外观就要做得豪华大气,科赛GT拥有超大车身尺寸和超长轴距。车身线条简洁流畅，在稳重中透露着大气。但原车喇叭用料少，做工一般，发出的音效表现一般，所以原车的音响系统有很大的提升空间。车主来到珠海惠声汽车选择了预存抵扣活动套餐给爱车进行原车音响升级。

        本次改装全车图

        我们使用日本中道隔音材料对本车四门做二层隔音隔音处理，降低门板各种声。         

        四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。

        第二层也是使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。

        前声场使用意大利STEG意大利STEG ML 653C三分频。

        前声场高音安装在A柱倒模上，做工细腻，精准的定位可以提高声场，增加声场的深度和宽阔度，同时减少因折射反射等导致的不必要的声能损耗。

        后声场也是使用意大利STEGLEO650C两分频套装喇叭。

        安装一台意大利 STEG QM 500.1功放在车座椅底下不占车内空间。为保证声场喇叭的功率输出稳定，使前后声场喇叭具有保真度高，声音细腻，声音速度快，声场广阔，定位准确。       

        添加一个爱威awave DSP 6V2处理器安装在车座椅下面，此处理器内置6路功放，足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果！然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场，调节高中低音，人声层次感，环绕，低音炮等！主要解决原车低音沉闷无力，声场混乱，没环绕立体感！

        了增加低音部分的下潜力度，改装技师还为汽车音响系统，添加了一只意大利STEG ME-12超低音炮安装在车尾箱。

       End.