发布日期:2019-03-19,浏览数:255412次
![]() |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 |
低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-19 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
后声场:丹麦丹拿ESOTAN 232
四路功放:意大利STEG ST401
无源带箱体低音炮:美国来福R1-1X12
隔音:中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 232 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
意大利STEG ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/238.html
意大利STEG QM500.1简介:https://www.hs326.com/goods/steg/335.html
R1-1X12低音炮简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/340.html
新君威全新、时尚、大气、动感的外观受到了深深的吸引了年轻的销费者,精致且配置丰富的内饰也是其卖点之一。但对于对原车音响有追求的年轻车主来说音响效果满足不了他们。原车喇叭低音基本没有,高音含糊。所以车主来到珠海惠声汽车音响改装店对爱车进行无损升级丹拿丹麦车载音响,把音质提升到至高境界。
本次改装全车产品图
使用中道环保隔音材料对门板做二层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
第一层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
第二层也采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
第三层采用中道Q-liner中道顶级隔热吸音垫进行密封。
前声场采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭,声音表现水准非常出众,中高频不尖锐,细节 丰富清晰干净,能够以简单的方式获取高品质声音的两路分频扬声器系统, 是以超值性价比获得丹拿声音的最佳产品。
前声场低音安装前车门板上。
前声场高音单元安装在汽车三角位置上,让高音更圆润细腻、坐在车上聆听音乐,现场感非常真实。
后声场也采用丹麦丹拿Esotan 232两分频喇叭。
后声场高音单元安装在原车喇叭位上。
为保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师为声场喇叭添加了1台意大利STEG ST401功放安装在后座椅背后,具有保真度高,声音细腻,声音速度快,声场广阔,定位准确。
为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一只美国来福R1-1X12超重低音炮安装在车尾箱后。
再添加了1台意大利STEG QM500.1单路功放安装在后座椅低下用来推低音。
End.
更多相关案例
![]() |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MS650C 两分频套餐 | 喇叭功放 | 无 |
低音 | 无 | 后喇叭 | 意大利STEG MS650同轴喇叭 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-01-30 |