发布日期:2019-09-19,浏览数:208234次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8II低音+ BM45C 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP6-8 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BM4同轴喇叭 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-09-19 |
改装配置
前声场:意大利STEG BM8II低音+ BM45C 中高音喇叭
后声场:意大利STEG BM4同轴喇叭
处理器:爱威Awave DSP6-8
意大利STEG BM8低音 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/332.html
意大利STEG BM45C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/329.html
爱威Awave DSP 6-8简介:https://www.hs326.com/goods/awave/247.html
宝马320li新BMW 3系以澎湃卓群的动力表现,更动感犀利的外观内饰设计,再现纯粹运动风采.动感设计,运动风格内饰,BMW涡轮增压汽油发动机,众多优异的越级科技配置。
车主在用车的过程当中,总感觉原车播放出来的音乐无论是在真实感,还是在层次感方面,表现都不是特别的理想。完全不像是宝马原车高档车应有的音响品质,为提升音响的品质,对汽车做了音响的升级,采用宝马专车专用系列音响意大利。
本次改装全车图
本车四门使用日本中道隔音做二层隔音隔音处理,降低门板各种噪声。
四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传
四车门第二层隔音使用中道Q-liner隔热吸音垫对车尾箱做密封处理。
本车前声场采用意大利STEG BM8专车专用低音安装在座椅底下,不占车内空间。使得音乐在低频部分下潜力度更深,也让音乐更具有感染力。
本车前声场采用意大利STEG BM45CII两分频套装喇叭高音安装在三角位上,中音安装在前门原车喇叭前门位置上。
后声场使用意大利STEG BM4同轴喇叭,安装在后车门原车喇叭位置上。
采用爱威Awave DSP6-8处理器吊顶于后尾箱,不占车内空间。
爱威Awave DSP6-8本产品使用新一代军工级专业DSP解码处理器,把音质提升到至高境界,低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
End.
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-09-19 |