发布日期:2018-11-26,浏览数:254310次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+ BM45C 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 卡莱fcous4100四路功放 |
低音 | 无 | 后喇叭 | 无 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-11-26 |
改装配置
前声场:意大利STEG BM8低音+ BM45C 中高音喇叭
后声场:原车
处理器:爱威Awave DSP6-8
功放:卡莱fcous4100四路功放
意大利STEG BM8低音 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/332.html
意大利STEG BM45C简介:https://www.hs326.com/goods/steg/329.html
爱威Awave DSP 6-8简介:https://www.hs326.com/goods/awave/247.html
宝马320li新BMW 3系以澎湃卓群的动力表现,更动感犀利的外观内饰设计,再现纯粹运动风采.动感设计,运动风格内饰,BMW涡轮增压汽油发动机,众多优异的越级科技配置。
车主在用车的过程当中,总感觉原车播放出来的音乐无论是在真实感,还是在层次感方面,表现都不是特别的理想。完全不像是宝马原车高档车应有的音响品质,为提升音响的品质,对汽车做了音响的升级,采用宝马专车专用系列音响意大利STEG BM8低音+BM45C中高音喇叭。
本次改装全车图
本车前声场采用意大利STEG BM8专车专用低音安装在座椅底下,不占车内空间。
本车前声场采用意大利STEG BM45C两分频套装喇叭中高音安装在前门原车喇叭位置上。
采用卡莱fcous4100四路功放和爱威Awave DSP6-8处理器吊顶于后尾箱,不占车内空间。
爱威Awave DSP6-8本产品使用新一代军工级专业DSP解码处理器,把音质提升到至高境界,低音浑厚有力,中高音表现非常清透细腻,细节解晰力极高。
End.
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8II低音+ BM45CII 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 法国和谐 处理器 | |
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BM45CII | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-03-11 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+BM45C中高音 | 喇叭功放 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG SQ30中音 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-09-01 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+意大利BM45CII前门中高音 | 喇叭功放 | 爱威awave DSP6 | |
低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-05-04 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+ BM45C 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 卡莱fcous4100四路功放 |
低音 | 无 | 后喇叭 | 无 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2018-11-26 |