发布日期：2016-05-24，浏览数：244035次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹拿 ESOTAN 372 | 喇叭功放 | 卡莱 FOCUS 4000 |
| 低音 | 捷力 12WX | 后喇叭 | 无 | 低音功放 | 卡莱 FOCUS 4000 | |
| 隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 单晶铜+DSP | 改装时间 | 2016-05-24 |
改装搭配：
前声场：丹拿ESOTAN 372
功放：2台卡莱FOCUS 4000
超低音：捷力12WX
解码器：6TO8
了解音响的玩家应该都明白真正的HiFi从二分频开始，二分频的单元相对较少，把控相位的难度比三分频要低，更容易玩转。但三分频音响系统在其中音的质感、密度感、肉感上更胜二分频，这些都是发烧音响的乐趣所在，因此不少老发烧对它情有独钟！
丹拿Esotan 372，，高贵的身份亲民的价格，和所有丹拿扬声器一样使用镁硅酸盐聚合物（MSP）膜片材料， 精确铸模，锥体本身可以整块完美地几何成形，从而可以完全控制声频扩散模式，进一步提高结构完整性。然而我最想说的是-----颜值 这看脸的时代怎么可以缺失颜值呢！！！！丹拿Esotan 372的颜值绝对值得您拥有！
高音喇叭和中音喇叭在A柱倒模后安装
中低音安装在原车喇叭位置（正副驾驶座位底下）
安装两台卡莱FOCUS 4000功放 一台主推前声场中音、高音喇叭，一台主推前声场中低音、超低音喇叭。
安装解码器6TO8解码器的加入有利于主机对各种储存方式的音乐进行解码，提高音源质量
最后进行细致的调音
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 改装时间 | 2021-06-21 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 线材 | 改装时间 | 2020-08-12 |
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主机 | 前喇叭 | 喇叭功放 | |||
| 低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
| 隔音 | 线材 | 改装时间 | 2020-04-05 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8II低音+ BM45C 中高音喇叭 | 喇叭功放 | 爱威Awave DSP6-8 | |
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BM4同轴喇叭 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-09-19 |
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG BM8低音+BM45CII中高音 | 喇叭功放 | 无 | |
| 低音 | 无 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | 无 | |
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-08-27 |
