经历了5代的宝马3系，一向给消费者传递的就是丰富驾驭乐趣。从1975年7月，第一代3系诞生时，就被定位成豪华运动。随着汽车工业技术和市场需求的变化，宝马3系由自然吸气到涡轮增压，由两门到四门，由标准轴距到加长轴距。纵使轴距加长俨然掩盖不住新3系赋予的运动气息，动感十足的外形设计，极具快感的驾驶乐趣也是的新3系的上市很抢眼受欢迎的几大特点。拥有宝马新3系：拥有一个自己的座驾，拥有一个属于自己的驾驶乐趣更拥有一个属于自己车生活。

  而今汽车已不是简简单单的代步出行工具，更多的是一种爱车生活！车已经占据自己很大一部分时间，拥有简单惬意的车生活将是更多车友的选择。

而改装音响必不可少的自然就是车门的隔音 毕竟车门在喇叭那也是作为一个不规则的音像体的存在

高音单元由设计总监单独制做了模具，并安装在仪表台上靠近A柱的小三角，相比原车的高音，定位更准确，频响更宽，频点更低，声音表现也就更完美。

前声场选择的是劲浪的165V20 这款20周年纪念版其性价比比较高 在众多选择中多数车友会选择它

后声场自然是劲浪的同轴喇叭165CA1

劲浪功放产品图

宝马车系独有的设计中低音单元安装于座椅下方，劲浪功放FD4.350安装接线中

功放安装效果图 选择放在座椅底下 这样比较省空间