发布日期：2014-11-29，浏览数：227901次
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165KR | 喇叭功放 | 创世记P4 |
| 低音 | 捷力响12W3V3-4 | 后喇叭 | 劲浪165V20 | 低音功放 | 捷力XD600/1v2 | |
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 卡莱1F电容 | 改装时间 | 2014-11-29 |
汽车音响改装已成为家常便饭的今天，很多车主已经让爱车的音响升级到更高的层次，追求更高品质的音乐，只为了在驾车的时候仍可以有着至高的精神享受。外观霸气时尚的奔驰GLK300就是本次发烧级改装的主角
高音原位安装
分频器安装效果图
前声场安装劲浪165KR 法国劲浪所推出的“黄盆”系列喇叭，都有着非常棒的音质表现。特别是劲浪165KR这款，音质饱满又不失圆润，低音通透又不是淳厚，是一款非常适合听人声、流行等歌曲的喇叭。
安装捷力XD600/1v2功放来推低音 再加装卡莱IF电容
创世纪P4功放更是大名鼎鼎，绝对是功放中靓声的代表之一 这款功放来推喇叭
美国捷力是一个以低音单元和功放驰名的汽车音响品牌，捷力12w3v3-4低音效果十分给力，在演绎动感强的音乐的时候，金属味更加浓郁，激情四射！ 超低音安装在尾箱上，保留了客观的储物空间
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 惠威CF260II | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-07-21 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165V20 | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165CA1 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-12-15 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165KR | 喇叭功放 | 创世记P4 |
| 低音 | 捷力响12W3V3-4 | 后喇叭 | 劲浪165V20 | 低音功放 | 捷力XD600/1v2 | |
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 卡莱1F电容 | 改装时间 | 2014-11-29 |
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主机 | 原车 | 前喇叭 | 劲浪165KR | 喇叭功放 | |
| 低音 | 后喇叭 | 劲浪165V20 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 博亚隔音 | 线材 | 改装时间 | 2014-08-30 |
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主机 | 前喇叭 | 大利STEG BZN8两分频低音喇叭+意大利BZ40DII中音喇叭 | 喇叭功放 | ||
| 低音 | 后喇叭 | 意大利STEG BZN4C中音喇叭 | 低音功放 | |||
| 隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2024-09-05 |
