改装配置 

前声场：意大利STEG MLG65C二分频+意大利STEG SG30中音

后声场：意大利STEG MLG65C二分频

DSP解码器：爱威awaveDSP 6V2

低音炮：爱威Awave小钢炮V8M

隔音：四门中道音响隔音Q-mat

中道隔音Q-mat简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html

爱威awave小钢炮V8M简介：https://www.hs326.com/goods/awave/347.html

爱威awaveDSP 6V2简介：https://www.hs326.com/goods/awave/367.html

意大利STEG MLG65C简介：https://www.hs326.com/goods/steg/384.html

意大利STEG SG30中音简介：https://www.hs326.com/goods/steg/317.html

        中大型SUV大众途昂，外观设计大气硬朗，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。但原车音响配置是中规中矩的8只喇叭，前后声场都是两分频4只喇叭，从拆下来的原车喇叭来看，原车喇叭的材质和做工都极为粗糙成本低，这也是原车音响系统效果的原因之一。为了能够提升音响的品质车主来到惠声汽车音响改装店对汽车做了音响的升级工作，根据车主的预算，选择了下面的配置来提升爱车的音响。

        全车产品图

        我们采用日本中道隔音材料对本车四门做三层隔音隔音处理，降低门板各种噪声。        

        车门第一层使用Q-mat顶级减振产品分块满贴进行减振处理，有效抑制钣金抖动，强化钣金，减少噪音的产生和传递。

        第二层也是使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。

        前声场使用意大利STEG MLG65C二分频和意大利SG30中音。

        前声场中高音单元倒模安装在汽车A柱上，施工手法细腻到位

        前声场低音安装在原车门板喇叭置位上。

        后声场使用意大利STEG MLG65C二分频。

        爱威 Awave V8m小钢炮可以有效的增加低音部分的下潜力度，从而让音乐在低频方面的表现更好，也让音乐更具有力量感。

        添加一个爱威awave DSP 6V2处理器安装在车座椅下面，此处理器内置6路功放，足够大的功率彻底激活喇叭发挥最好的效果！然后其电脑EQ调音功能来控制调节声场，调节高中低音，人声层次感，环绕，低音炮等！主要解决原车低音沉闷无力，声场混乱，没环绕立体感！

        整套音响系统已安装完毕，最后进入电脑调音模式。

        End.