发布日期:2017-05-08,浏览数:225104次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 史泰格 ST650C | 喇叭功放 | 爱威DSP6 | |
低音 | 无 | 后喇叭 | 史泰格SQ650C | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 四门双层中道入门隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2017-05-08 |
改装配置
前声场:意大利史泰格ST650C
后声场:意大利史泰格SQ650C
隔音材料:中道隔音(Q-mat顶级减振垫)
隔音:四门双层中道隔音
中道Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
意大利史泰格ST650C套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/steg/240.html
汽车生产厂家为达到盈利的目的,严格要求汽车音响的绝对成本,汽车音响所占汽车价格的比例越来越低,音质效果根本不能达到车主满意度,因此车主驱车前来改装音响。音质效果根本不能达到车主满意度,因此车主驱车前来改装音响。下面就一起欣赏改装的全过程。
那么本辆车在喇叭上,前声场选用史泰格ST650C,后声场选用史泰格SQ650C,功放和DSP采用爱威DSP6
首先来看看这辆大众途安的车门结构,以及接下来要完成了四门隔音,前车门结构:
后车门结构
隔音采用中道Nakamichi隔音,前门隔音:
后门隔音:
前声场喇叭安装,前声场采用史泰格ST650C同轴喇叭,高音直接固定在A柱的三角位上:
前声场中低音安装在原车门上:
后声场史泰格SQ650C的高音安装在门板内饰板上,中低音则安装在车门上
爱威DSP6则安装在座椅底下即可,简单的改装就完成了,更多的工作则会交给DSP音频处理器的调音
END
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MSS6低音+ME高音+SQ35中音 | 喇叭功放 | 法国和谐DSP-S680处理器 | ||
低音 | 意大利STEG ST12低音炮 | 后喇叭 | 丹拿丹麦ESOTAN 272两分频喇叭 | 低音功放 | 意大利STEG ST401功放 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-03-01 |