发布日期:2019-06-26,浏览数:210415次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年) | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 爱威awave A-SFW10V5 | 后喇叭 | 意大利STEG LEO 650C 两分频套餐 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-06-26 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年)
后声场:意大利STEG LEO 650C 两分频套餐
功放:意大利STEG ST401
DSP解码器:爱威awave自动调音DSP46A
低音炮:爱威awave A-SFW10V5
隔音:四门中道音响隔音Q-mat+Q-liner
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿ESOTAN 236(40周年) 简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/336.html
意大利STEG ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/238.html
爱威awave A-SFW10V5简介:https://www.hs326.com/goods/awave/320.html
爱威awave自动调音DSP46A简介:https://www.hs326.com/goods/awave/350.html
传祺GS8外观霸气英朗,内饰用料十足,俘获了一大批的粉丝,高配版的灯光更给人一种高高在上的感觉,但传祺GS8的音响依旧没有改善。低音出不来,开大声就会失真,对于对音质有所追求的车主来说显然是无法接受的!为了更好的享受汽车音乐 ,车主给爱车进行音响改装升级丹拿丹麦ESOTAN 236(40周年)和爱威DSP46A 全自动调音系统,还原音乐的本质及身临其境的现场感。
本次改装全车产品图
使用中道环保隔音材料对门板做隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境。
第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
第二层也是使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
第三层使用中道Q-liner顶级隔热吸音垫密封。
前声场丹麦丹拿Esotan 236两分频喇叭,作为丹拿汽车音响四十周年纪念版,具 有高灵敏度、真实准确的原音还原、完美的平衡性等特点,声音自 然、通透、富有感染力,带来纯粹极致的原音体验。
前声场低音安装前车门板上。
前声场高音安装在三角位倒模,手法精湛,做工细腻。
后声场也是使用意大利STEG LEO 650C狮子座两分频喇叭,丰满有力 自然纯正。
后声场高音安装在C柱上。
添加了一只爱威 Awave小钢炮V5低音炮安装在车座椅底下,不占车空间位置,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
添加一台意大利STEG ST401功放和一台爱威DSP46A 全自动电脑调音功放,安装在车座椅底下。
STEG ST401功放用来直推前后声场喇叭。
爱威DSP46A 全自动电脑调音专车专用DSP功放安装在车座椅底下,全电脑联调、5分钟自动测试、匹配、调音;轻松实现高品质音乐质变。
End.
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-01-07 |
主机 | 前喇叭 | 意大利MLG 65C两分频 | 喇叭功放 | 歌航DSP处理器GDT42 | ||
低音 | 爱威V8M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利MLG 65C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响器材 | 改装时间 | 2021-07-30 |
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-03-28 |
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低音 | 后喇叭 | 低音功放 | ||||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-08-15 |