发布日期:2022-08-08,浏览数:121419次
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG Q650C两分频+中置SQ30喇叭 | 喇叭功放 | 法国和谐DSP S680 | ||
低音 | 爱威Awave V10M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利STEG Q650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-08-08 |
改装配置
前声场: 意大利STEG Q650C两分频+中置SQ30喇叭
后声场:意大利STEG Q650C两分频
DSP解码器: 法国和谐DSP S680
低音炮:爱威Awave V10M小钢炮
隔音:全车中道音响隔音(Q-mat+Q-liner)
隔音位置:车四门隔音
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
爱威Awave V10M小钢炮简介:https://www.hs326.com/goods/awave/416.html
传祺GM8的乘坐舒适,唯一的缺点就传祺GM8原车音响系统没办法为主车提供高品质音效, 所以车主来到珠海惠声汽车音响改装店对爱车进行原车音响。
本次改装车图
升级音响之前需要对门板进行三层中道环保隔音处理,加强门板铂金强度抑制共振,将门板密封打造成一个喇叭所需箱体结构,消除声短路,提升喇叭的低频效果。
车四门第一、二层都是使用中道Q-mat隔音产品分块满贴进行隔音起到有效的止振作用。
车四门第三层使用中道 Q-liner顶级隔热吸音垫分块满贴进行隔音密封处理。
前声场使用意大利STEG Q650C安装在原车喇叭位置上,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。
前声场高音安装在仪表台上。
前声场中置安装在仪表台原车中置喇叭位置上。
后声场使用意大利STEG Q650C安装在原车喇叭位置上,音色轻松通透、 细腻饱满,可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然。
低音炮使用爱威Awave小钢炮V10M 功放板+无源辐射技术,高性价比,低音效果卓越,无损安装,体积小巧省空间,安装在坐椅底下不占空间。
增加一台法国和谐 DSP S680,安装在车座椅底下,不占车内空间。
End。
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG Q650C两分频+中置SQ30喇叭 | 喇叭功放 | 法国和谐DSP S680 | ||
低音 | 爱威Awave V10M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利STEG Q650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-08-08 |
主机 | 原车 | 前喇叭 | 意大利STEG MT650CII二分频+MS30中音 | 喇叭功放 | 歌航DSD A3播放器 | |
低音 | 爱威备肽炮 | 后喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 低音功放 | 爱威DSP 6-8 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-19 |
主机 | 前喇叭 | 意大利MLG 65C两分频 | 喇叭功放 | 处理器GDT42 | ||
低音 | 爱威V8M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利 LEO 650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-01-07 |
主机 | 前喇叭 | 意大利MLG 65C两分频 | 喇叭功放 | 歌航DSP处理器GDT42 | ||
低音 | 爱威V8M小钢炮 | 后喇叭 | 意大利MLG 65C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响器材 | 改装时间 | 2021-07-30 |