发布日期:2020-06-09,浏览数:212463次
主机 | 前喇叭 | 爱威Awave AWT69C两分频+AW25全频中音 | 喇叭功放 | |||
低音 | 后喇叭 | 爱威Awave AWT650II同轴 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-09 |
改装配置
前声场:爱威Awave AWT69C两分频+AW25全频中音
后声场:爱威Awave AWT650II同轴
隔音:四门中道隔音(Q-mat+Q-liner)
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
爱威Awave AWT69C简介:https://www.hs326.com/goods/awave/380.html
爱威Awave AWT650II同轴简介:https://www.hs326.com/goods/awave/379.html
爱威Awave AW25全频中音简介:https://www.hs326.com/goods/awave/378.html
丰田霸道,外形粗犷,内饰豪华,动力强劲,越野性能优异,车身结实,主被动安全配置丰富,整车安全性较高,动力性能好,驾驶这种车,随心而动,车载音响系统绝对马虎不得,因此车主来到惠声汽车音响对爱车音响系统进行无损升级。选择爱威Awave丰田霸道专车专用喇叭。
本次改装全车图
我们采用日本中道隔音材料对本车四门做二层隔音隔音处理,降低门板各种噪声。
四车门第一层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理,有效抑制钣金抖动,强化钣金,减少噪音的产生和传递。
四车门第二层使用中道Q-mat顶级减振分块满贴进行减振处理。
前声场使用爱威Awave AWT69C 两分频,低音安装在车门板上。
前声场AW25全频中音安装在汽车A柱上
前声场高音安装爱威Awave AWT69C 两分频高音安装在原车喇叭仪表台上面。
后声场使用爱威Awave AWT650II,安装在车后门原车喇叭位置上。
End.
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2020-06-09 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2024-09-20 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
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隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2024-01-31 |
主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 dsp S3 | ||
低音 | 爱威Awave V11 PRO | 后喇叭 | 意大利STEG LEO650C两分频 | 低音功放 | ||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜发烧线材 | 改装时间 | 2023-11-28 |