要改一套好的音响，就必须先要营造一个好的聆听环境，特别是汽车音响，汽车无论是停下还是行驶都会受到噪音的干扰，所以改音响的第一部就是要做好隔音.这次特地来我们这改装的车主就是做了一个全车隔音，为音响的的升级做好环境的打造。

拆卸下来的车门 车子本身并没有什么隔音 这也是很正常的大多数的车子都是只有一层防尘防水的透明胶膜而已 只有少数车子厂家在制作的时候会做一点隔音措施

内层和外层的隔音，止震贴发是普遍的隔音贴法 先内层成条状贴起到止震的效果 然后就是外层密封起到隔音作用

最后一层就是吸音棉了 然后整个车门就算完工了

底盘隔音 噪音的源头之一 底盘是最接近路面的地方 也是面积最大的地方了 这里的隔音做好了 效果也是很明显的 

后尾箱隔音 后尾箱的隔音和车门的隔音 都是能对音响的音质起到很好的作用

一眼就可以看出那些空腔 空腔是噪音的最好温床了 这里不仅要去掉噪音还要起到一个止震的效果

引擎盖隔音 车子行驶时温度最高的就是这里了 这里的隔音不仅是为了消除引擎发动的噪音 还有一个就是隔音止震板式能起到一个隔热的作用

环境打造好了 自然就是音响的升级了 选择是劲浪的20周年纪念版 

后声场的搭配当然还是劲浪的百搭产品同轴喇叭165ca1