改装配置

前声场：丹麦丹拿ESOTAN 272两分频

后声场：丹麦丹拿ESOTAN 232两分频

DSP处理器：DSP S680处理器

四路功放：BAF百富龙NA100.4功放

隔音：日本中道音响隔音（Q-pad+ Q-liner） 

隔音位置：底盘隔音、轮毂隔音、轮弧隔音、叶子板隔音 、车尾盖隔音、车四门隔音、引擎盖隔音

中道隔音Q-pad超级炸弹产品简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/228.html

中道隔音Q-liner产品简介：https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html

丹麦丹拿ESOTAN 272简介：https://www.hs326.com/goods/dynaudio/207.html

丹麦丹拿ESOTAN 232简介：https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html

BAF百富龙NA100.4功放：https://www.hs326.com/goods/BAF/403.html

BAF百富龙HM25高音号角全频喇叭：https://www.hs326.com/goods/BAF/420.html

      丰田汉兰达外观动感时尚，车身巨大，空间宽裕，非常实用，融合了豪华轿车的安全舒适与SUV的强劲动感的特性。车主喜欢在车上聆听音乐，为了提高车内的音质，车主给爱车升级丹麦丹拿系列套餐。

      车底盘使用中道汽车音响隔音进行一层隔音。车底盘占车体很大一部分面积，并且离路面、轮胎都很近，从这里向驾驶舱内传递的路噪和胎噪非常多，大大的影响了驾乘舒适度。使用隔音材料来解决这个部分，可以强化底盘钣金结构，提升行驶平顺性。 
      对车底盘、车尾箱和轮毂使用Q-Pad超级炸弹分块满贴进行减振处理。

      车门第一，二层使用Q-Pad超级炸弹分块满贴进行减振处理，第三层使用Q-Liner分块满贴进行减振密封隔音处理。

      轮弧和叶子板使用Q-Pad超级炸弹分块满贴进行减振处理和Q-Liner分块满贴进行减振密封隔音处理。

      使用Q-Pad超级炸弹对车引擎盖进行分块满贴进行减振处理。

      仪表台喇叭位置安装BAF百富龙全频号角喇叭。

      前声场使用丹麦丹拿ESOTAN 272两分频喇叭安装于车门板上。

      后声场使用丹麦丹拿ESOTAN 232两分频喇叭安装于车门板上。

      BAF百富龙四路功放，法国和谐dsp处理器和小钢炮安装在车座骑低下。

     End.