发布日期:2019-03-28,浏览数:210742次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭 | 喇叭功放 | 意大利STEG ST401 | |
低音 | 爱威awave小钢炮V8M | 后喇叭 | 意大利STEG MS650 | 低音功放 | 无 | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2019-03-28 |
改装配置
前声场:丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭
后声场:意大利STEG MS650
超低音:爱威awave小钢炮V8M
功放:意大利STEG ST401
播放器:歌航A3+控制面板
隔音:四门中道音响隔音Q-mat+Q-liner
中道隔音Q-mat简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
中道隔音Q-liner简介:https://www.hs326.com/goods/zhongdao/136.html
丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/336.html
意大利STEG MS650 简介:https://www.hs326.com/goods/steg/342.html
爱威awave小钢炮V8M简介:https://www.hs326.com/goods/awave/347.html
意大利STEG ST401简介:https://www.hs326.com/goods/steg/239.html
丰田皇冠,在丰田轿车中最具代表性,本来外观就大气时尚,一个皇冠的标志,更添上一分高端的气质!但原车的喇叭用料也比较简单,音响效果一般,车主为了让自己在车途中,随时享受好声音,因此对自己的爱车进行音响改装升级丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236音响 ,同时也添加一台歌航A3无损DSD云主机,直推升级过的原车喇叭。
本次改装全车图
升级音响之前需要对门板进行二中道环保隔音处理,加强门板铂金强度抑制共振,将门板密封打造成一个喇叭所需箱体结构,消除声短路,提升喇叭的低频效果。
第一层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
第二层采用中道Q-mat顶级减振产品起到有效的止振作用。
前声场采用丹麦丹拿40周年 ESOTAN 236套装喇叭, 纯粹原音,如临现场!
前声场低音安装在前门原装喇叭位置上。
后声场使用的意大利STEG MS650同轴喇叭,则与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。
为保证原车声场喇叭的功率输出稳定,改装技师添加1台意大利STEG ST401功放安装在车座底下,不占车内空间,它具有保真度高,声音细腻,声音速度快,声场广阔,定位准确。
添加了一台歌航A3主机和一只爱威 Awave V8M低音炮安装在车座椅底下,不占车空间位置,它可以有效的增加低音部分的下潜力度,从而让音乐在低频方面的表现更好,也让音乐更具有力量感。
增加一台歌航A3无损DSD云主机,直推升级过的原车喇叭。歌航A3兼顾了DSP的作用,又兼顾了功放的作用,同时还有播放器的作用,一机多用性价比高,歌航A3可以播放超级无损DSD和无损WAV,FLAC等无损格式,保证了无损的音质。
End.
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主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MLG 65C两分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 DSP S460 | ||
低音 | 后喇叭 | 意大利STEG MLG 65C两分频 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-06-28 |