发布日期:2018-03-18,浏览数:217866次
主机 | 原车主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿 ESOTAN 232 | 喇叭功放 | 无 | |
低音 | 爱威 V7M | 后喇叭 | 美国来福 R1675X2 | 低音功放 | 有源超低音 | |
隔音 | 四门双层中道隔音 | 线材 | 发烧友线材 | 改装时间 | 2018-03-18 |
改装配置
音响
前喇叭:丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭
后喇叭:美国来福R1675同轴喇叭
低音:马来西亚爱威V7M
隔音
隔音材料:中道隔音Q-mat顶级减振垫
隔音部位:四门双层隔音
丹麦丹拿ESOTAN 232套装喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/dynaudio/206.html
美国来福R1675同轴喇叭简介:https://www.hs326.com/goods/rockford_fosgate/306.html
中道Q-mat简介:http://www.hs326.com/goods/zhongdao/135.html
汉兰达原车的音响配置都较为厚重,声音显得沉闷。汉兰达并没有使用高端的三分频音响配置,而是使用了二分频的高音单元以及中低音单元作为发声单元。让音乐体验感减弱,乐感显得单薄了许多。现在市面大部分的出厂汽车,音质的效果远远达不到车主音乐体验,原车音响是很难做到让车主享受音乐的美妙,也因此音响改装成了广大车主的最佳选择。
对于家庭车来说,简单的改装还是要的,无损改装当然是首选
先来看看这款丰田汉兰达的原车喇叭,原车前声场喇叭:
原车后声场喇叭:
原车前高音喇叭
前声场丹麦丹拿ESOTAN 232高音安装在原高音位置上,保持原样不变,高音单体MT 131采用丝质振膜、纯铝外覆漆包音圈线+25mm直径音圈筒
丹拿ESOTAN 232中低音喇叭依旧是安装在车门上,中低音单体MF132采用MSP硅酸镁复合材质振膜,特制外磁小直径音圈设计,更容易驱动
后声场美国来福R1675X2同轴喇叭安装
爱威V7M安装在副驾驶位的座椅底下
END
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