发布日期:2015-01-17,浏览数:226348次
主机 | 原车 | 前喇叭 | 原车 | 喇叭功放 | ||
低音 | 后喇叭 | 原车 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道隔音 | 线材 | 改装时间 | 2015-01-17 |
汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感。也是这次隔音的主角 隔音的施工对于音响的改装绝对是必要的 就算不对其音响改装也可以让你拥有一个舒适的驾驶环境
车门隔音:这是全车隔音的第一步 原车内并没有什么隔音的措施 车门内侧贴上中道的止震板 车门的止震贴法可以对车门的钣金起到很好止震效果
然后再对外层进行密封式处理 车门本身就是不规则的箱体而且还有好几个空洞 密封式就可以起到阻隔风噪的入侵也封住那些空洞
最后再上一层中道的吸音棉 将多余的噪音吸走 整个车门的隔音就算正式完工了
底盘隔音 这是最接近路面的部位也是路噪最大位置 进行底盘隔音处理,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。降低噪音
两边的翼子板部位.也是后轮胎震动源最大的部位.对其进行隔音可以很好的减少胎噪
引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响
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主机 | 前喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 喇叭功放 | 法国和谐 DSP-S2 | ||
低音 | 后喇叭 | 英国百富龙BAF GV6.2二分频 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2023-04-06 |
主机 | 前喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 272两分频 | 喇叭功放 | DSP S680处理器 | ||
低音 | 后喇叭 | 丹麦丹拿ESOTAN 232两分频 | 低音功放 | |||
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2022-10-11 |
主机 | 歌航A4 PRO主机 | 前喇叭 | 意大利STEG MSS6低音+MSS3中音+MSS1高音 | 喇叭功放 | 英国百富龙BAF NA100.4 | |
低音 | 美国来福12寸P2D4-12 | 后喇叭 | 意大利STEG ME650CIII两分频 | 低音功放 | 意大利STEG DST850DII | |
隔音 | 中道汽车音响隔音 | 线材 | 正力纯铜音响线材 | 改装时间 | 2021-05-27 |